BYD SEAL 6 DM-i Touring

Das Design des BYD SEAL 6 DM-i Touring beschreibt der Hersteller selbst als „vom Ozean inspiriert“. Die Front ist sanft gestaltet, ihre Linien sind laut BYD „meeresähnlich“. Tief platziert sitzt ein wellenförmiger Kühlergrill mit Elementen in Chrom. Die kristallinen LED-Scheinwerfer verschaffen dem Fahrzeug mi ihrer Doppel-L-Lichtsignatur einen markanten Blick.

Allgemein tritt der Kombi modern auf. Und die klare, fließende Form ist nicht nur ein Designmerkmal, sondern trägt auch zur verbesserten Effizienz bei. Im Profil wirkt der SEAL 6 DM-i Touring zudem gleichzeitig schlank und sportlich. 18 Zoll große Leichtmetallräder im „Flying Axe“-Stil komplettieren die Seitenansicht.

Hinten überzeugt der BYD mit mehrschichtigen Matrix-LED-Leuchten, die mit einem Lichtband optisch verbunden sind. Darüber hinaus sind vier Lackfarben verfügbar: Sandstone, Atlantis Blue, Polar White und Obsidian Black.

Die fließenden Linien von außen setzen sich auch im Inneren fort. Hier herrscht ein elegantes und ebenso modernes Ambiente.

Im Zentrum steht der große Touchscreen für Infotainment- und Navigationssystem, der je nach gewählter Ausstattung 12,8 oder 15,6 Zoll groß ist, optisch vor dem Armaturenbrett schwebt und ultradünn designt ist. Sowohl die Apps als auch die Navigation bleiben dank Over-the-Air-Updates stets auf dem neuesten Stand. Eine Sprachsteuerung, Apple CarPlay und Android Auto sind ebenfalls an Bord.

In der Mittelkonsole befindet sich oberhalb von zwei Becherhaltern eine induktive Ladeschale für Smartphones, die sogar gekühlt ist. Der Gangwahlschalter ist hier nicht zu finden – er sitzt an der Lenksäule. Hinter dem optional beheizbaren Lenkrad befindet sich ein volldigitales Cockpit.

Die Vordersitze sind klimatisiert und bieten Fahrer sowie Beifahrer höchsten Komfort. Der wird aber auch im Fond großgeschrieben: Hier finden Personen mit einer Körpergröße von bis zu rund 1,90 Metern Platz.

Zwei besondere Highlights im Innenraum des BYD SEAL 6 DM-i Touring gibt es noch. Das ist zum einen die Ambientebeleuchtung, die sich auf Wunsch dem Takt der Musik anpasst. Und zum anderen das Panorama-Glasdach, das das Fahrzeuginnere nicht nur mit Licht durchflutet, sondern sich auch öffnen lässt.

Der BYD SEAL 6 DM-i Touring ist in zwei Versionen erhältlich. Das Basis-Modell „Boost“ weist eine Systemleistung von 135 kW (184 PS) auf und ist mit einer 10,8-kWh-Batterie ausgestattet – er soll eine Reichweite von rund 50 Kilometern erzielen. Die höherwertigen Modelle „Comfort Lite“ und „Comfort“ leisten 156 kW (212 PS) und verfügen über einen Akku mit einer Kapazität von 19 kWh. Hier gibt BYD eine elektrische Reichweite von 100 Kilometern und eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.350 Kilometern an.

Verbrauch und CO₂-Emissionen: Comfort 1,7 l/100 km, 16,4 kWh/100 km, bei entladener Batterie 5,0 l/100 km; 38 g/km, CO2-Klasse B (bei entladener Batterie C)

Der BYD SEAL 6 DM-i Touring ist 4,78 Meter lang, 1,84 Meter breit, 1,52 Meter hoch und hat einen Radstand von 2,72 Metern.

Dass der Kofferraum von BYDs erstem Kombi nicht in der Spitzenklasse mitspielt, liegt an dem Platzbedarf der Batterietechnik. Dennoch bietet der Plug-in-Hybrid ein Ladevolumen von 675 Litern, das auf bis zu 1.535 Liter erweitert werden kann. Zusätzlichen Stauraum bietet ein Fach unter dem Boden. Außerdem gibt es eine Durchladeoption für lange Gegenstände. Auch praktisch: eine 12-V-Steckdose, Gepäckhaken und Innenraumbeleuchtung im Laderaum.

Typische Probleme oder Schwachstellen, die sich häufen, gibt es laut Berichten von Fahrerinnen und Fahrern beim BYD SEAL 6 DM-i Touring offenbar nicht.