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Formentor

Cupra - Formentor 1.5 e-Hybrid Navi 360° KAM Lenkradhzg. Matrix-LED 8375561 Cupra - Formentor 1.5 e-Hybrid Navi 360° KAM Lenkradhzg. Matrix-LED 8375561 Cupra - Formentor 1.5 e-Hybrid Navi 360° KAM Lenkradhzg. Matrix-LED 8375561
47.100,00 €

Gewerbekunden Leasingbeispiel
ab 408 € pro Monat
Neuwagen 0 km Hybrid-Benzin 204 PS Automatik grau 8375561 Witzenhausen
Kraftstoffverbrauch: 0,4l/100km (komb.) Stromverbrauch: 16,6kWh/100km (komb.); CO₂/km: 9g/km (komb.) CO₂-Klasse: B (gew. komb.) Kraftstoffverbrauch (entladener Batterie): 5,6l/100km (komb.) CO₂/km: 127g/km (gew. komb.) CO₂-Klasse: D (entladen, komb.)

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Cupra - Formentor 1.5 eTSI 110 kW DSG Navi 8376041 Cupra - Formentor 1.5 eTSI 110 kW DSG Navi 8376041 Cupra - Formentor 1.5 eTSI 110 kW DSG Navi 8376041
37.790,00 €

Privatkunden Leasingbeispiel
ab 328 € pro Monat
Neuwagen 0 km Super 150 PS Automatik blau 8376041 Kassel
Kraftstoffverbrauch: 5,9l/100km (komb.); CO₂/km: 134g/km (komb.); CO₂-Klasse: D (komb.)

Cupra Formentor

Cupra - Formentor Cupra - Formentor Cupra - Formentor
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive DSG:
CO₂-Emissionen in g/km: 198 (kombiniert); Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 8,7 (kombiniert); CO₂-Klasse: G

Der CUPRA Formentor ist ein luxuriöses und sportliches SUV-Coupé, das mit seinem einzigartigen Design und herausragender Leistung beeindruckt. Mit seinen kraftvollen Motoren – zur Auswahl stehen Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride – sowie dem agilen Fahrverhalten bietet er ein aufregendes Fahrerlebnis.

Der Formentor ist das erste Modell, das eigenständig für die Submarke von SEAT entworfen wurde. Er wird seit 2020 gefertigt. 2024 erhielt das SUV ein Facelift. Für Performance-Enthusiasten bietet sich besonders der CUPRA Formentor VZ an, der sportliche Performance mit der Vielseitigkeit eines SUV-Coupés verbindet.

Entdecken Sie den CUPRA Formentor und erleben Sie die perfekte Symbiose aus Eleganz und Sportlichkeit.

Cupra Formentor Exterieur

Mit dem Facelift spendierte der spanische Hersteller dem SUV-Coupé eine komplett neue Front. Diese zeichnet sich durch den tief platzierten Kühlergrill, die schmalen Matrix-LED-Scheinwerfer mit der neuen dreieckigen CUPRA-Lichtsignatur und das kupferfarbene Markenlogo aus.

Serienmäßig rollt der CUPRA Formentor auf wahlweise 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen daher. Dahinter sitzt auf Wunsch eine Brembo-Bremsanlage.

Highlights am Heck sind das durchgezogene Leuchtenband, das der Hersteller Infinite Light nennt, mit der CUPRA-typischen Lichtsignatur in Form von Dreiecken sowie das beleuchtete Markenlogo. Der Heckdiffusor rundet das sportliche Gesamtbild ab.

Das SUV ist in acht Farben verfügbar, unter anderem in schlichtem Magnetic Grau und edlem Century Bronze.

Cupra Formentor Interieur

Das Innere des CUPRA Formentor spiegelt die Emotionen seiner äußeren Gestalt wider. Die Verbindung aus Sportlichkeit, digitalen Technologien und Materialien in Dark Chrome ergeben ein stimmiges Gesamtbild.

Ein zentrales 12,9-Zoll-Display und ein digitales Cockpit sorgen für eine klare, digitale Bedienung mit wenigen physischen Tasten. Hochwertige Materialien wie Soft-Touch-Oberflächen, Aluminium-Details und kupferfarbene Ziernähte schaffen dazu eine edle Atmosphäre im CUPRA Formentor. Dazu trägt auch die LED-Ambientebeleuchtung bei, die nicht nur für stimmungsvolle Lichtakzente sorgt, sondern auch Sicherheitsfunktionen wie Warnhinweise beim Aussteigen übernimmt.

Den perfekten Fahrkomfort bieten die serienmäßig eingebauten CUPRA-Sport-Schalensitze. Für den Innenraum stehen vier Designvarianten zur Auswahl. Das optionale Sennheiser-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern und beeindruckendem Klangerlebnis rundet das edle Interieur ab.

Modelle und Motoren des Cupra Formentor

Vier Ausstattungslinien und acht Motorisierungen machen den CUPRA Formentor so vielseitig. An Ausstattungen stehen das Basis-Modell Formentor, der Formentor VZ, Formentor VZ Extreme und Formentor VZ Black Edition zur Auswahl. Folgende Motoren sind verbaut:

1.5 TSI

110 kW/150 PS 

Verbrauch und CO2-Emissionen: 6,0- 6,4 l/100km; 136-145 g/km

1.5 eTSI

110 kW/150 PS

Verbrauch und CO2-Emissionen: 5,8-6,2 l/100km; 130-140 g/km

1.5 e-HYBRID

150 kW/204 PS

Verbrauch und CO2-Emissionen: 0,4 l/100 km, 16,1-17,2 kWh/100 km, bei entladener Batterie 5,4-5,8 l/100 km; 8-10 g/km, CO2-Klasse bei entladener Batterie: D  

1.5 e-HYBRID

200 kW/272 PS 

Verbrauch und CO2-Emissionen: 0,4-0,5 l/100 km, 16,9-17,5 kWh/100 km, bei entladener Batterie 5,7-5,8 l/100 km; 10 g/km, CO2-Klasse bei entladener Batterie: D

2.0 TDI

110 kW/150 PS

Verbrauch und CO2-Emissionen: 5,1-5,4 l/100 km; 133-143 g/km

2.0 TSI 4 Drive

150 kW/204 PS

Verbrauch und CO2-Emissionen: 7,4-7,8 l/100km; 168-176 g/km

2.0 TSI

195 kW/265 PS

Verbrauch und CO2-Emissionen: 7,8-7,9 l/100km; 176-180 g/km

2.0 TSI 4Drive

245 kW/333 PS

Verbrauch und CO2-Emissionen: 8,7-8,9 l/100 km; 197-201 g/km

CUPRA Formentor VZ

Der CUPRA Formentor VZ ist das leistungsstärkste Modell der Reihe. „VZ“ steht für ,,Veloz‘‘, spanisch für „schnell“ – und verspricht hier nicht zu viel.

Der Formentor VZ schafft es innerhalb von 4,9 Sekunden auf Tempo 100 und bietet dazu mit der verbauten Akrapovic-Abgasanlage und dem Pure-Sound-Modus den passenden Klang. Für Rennsport-Feeling sorgen außerdem das Multifunktions-Sportlenkrad, das in der VZ-Version über zwei zusätzliche Tasten für die Fahrmodus-Wahl und den Motorstart verfügt, sowie die Supersport-Schalensitze.

Den CUPRA Formentor VZ gibt es zusätzlich als „Extreme“ und in der Black Edition – jeweils mit weiteren Besonderheiten, die seine Sportlichkeit unterstreichen.

Abmessungen und Ladevolumen des Cupra Formentor

Der CUPRA Formentor ist 4,45 Meter lang, 1,84 Meter breit und 1,52 Meter hoch – der Radstand beträgt 2,68 Meter.

Bei den 4Drive-Modellen fällt der Kofferraum durch den Allradantrieb etwas kleiner aus: 420 Liter Gepäck finden hier Platz. Bei den Versionen mit Frontantrieb sind es 450 Liter und bei dem e-HYBRID 345 Liter.

Schwachstellen und Probleme des Cupra Formentor

Auf der Suche nach häufigen Problemen des CUPRA Formentor stößt man hauptsächlich auf Elektronik- und Softwareprobleme. So friere das Infotainmentsystem gelegentlich ein. Zudem würden einige Assistentensysteme wie Front Assist, Spurhalteassistent, und Rückfahrkamera zeitweise auf. Und beim Keyless-System sei der Schlüssel ab und an nicht erkannt worden.