Hyundai IONIQ 9 Fahrzeugsuche bei Glinicke

Fließende Linien verleihen dem Hyundai IONIQ 9 ein klares und modernes Erscheinungsbild. Das SUV wirkt kraftvoll und dennoch elegant.

Ein wiederkehrendes Element sind die parametrischen Pixel, die überall am Fahrzeug zu finden sind. Die kleinen Vierecke sind eine für die Marke typische Designkomponente und verbinden alle IONIQ-Elektrofahrzeuge. An der breiten Front sind sie in der markanten LED-Lichtsignatur und dem schmalen Lichtband zu finden. Apropos Lichtsignatur: Diese ist dynamisch und lässt sich individuell einstellen. So erhält der IONIQ 9 eine persönliche Note.

Die Länge von rund fünf Metern wird im Seitprofil deutlich. Trotzdem wirkt das SUV dynamisch. Dazu trägt die sanft abfallende Dachlinie bei, die im steilen, quasi senkrechten Heck mündet. Auch dort tauchen die parametrischen Pixel auf: in den Rückleuchten, die wie vorn von einem schlanken LED-Lichtband verbunden werden. Das verläuft allerdings nicht quer über die Heckklappe, sondern oberhalb der Heckscheibe, integriert in den Dachkantenspoiler.

Der Hyundai IONIQ 9 rollt wahlweise auf 19 bis 21 Zoll großen Felgen an. Bei seinem Design haben die Koreaner auch auf die Windschnittigkeit geachtet. „Aerosthetic“ nennt Hyundai die Designsprache. Der cW-Wert des Neuners liegt bei 0,26.

Im Inneren ist der Hyundai IONIQ 9 wohnlich und großzügig gestaltet. Er überzeugt mit einem hervorragenden Raumgefühl – und das in allen drei Reihen. Das optional verfügbare Panorama-Glas-Schiebedach trägt seinen Teil dazu bei, indem es den Innenraum mit Tageslicht flutet.

Bei der Nutzung des Innenraums bietet das SUV volle Flexibilität. Der IONIQ 9 ist statt als Siebensitzer auf Wunsch auch als Sechssitzer erhältlich. In dieser Version sind die Sitze der zweiten Reihe zur dritten drehbar. Wer mehr Platz für Gepäck benötigt, der kann die Sitze der hinteren Reihen einzeln umklappen. Und auch der Komfort kommt hier nicht zu kurz: Die Sitze der ersten und zweiten Reihe lassen sich fast vollständig in die Liegeposition umlegen und verfügen über Wadenstützen. Für vorne ist optional auch eine Massagefunktion konfigurierbar.

Auch technisch überzeugt das Innere des Hyundai IONIQ 9. Das digitale Cockpit bilden zwei in einem gewölbten Panoramascreen vereinte 12,3-Zoll-Displays. Die Bedienung funktioniert intuitiv und ist zusätzlich über ein KI-gestütztes Spracherkennungssystem möglich. Bei den Bedienelementen wurde auf eine Kombination aus klassischen Schaltern und modernen Touchflächen gesetzt. Smartphones lassen sich per Apple CarPlay und Android Auto kabellos integrieren. Die Ambientebeleuchtung ist in 64 Farben einstellbar. Optional ist ein Bose-Soundsystem verfügbar.

Smart ist auch die verschiebbare Mittelkonsole 2.0, deren Schublade sowohl von vorne als auch von hinten zugänglich ist. Luxus trifft auf Nachhaltigkeit heißt es darüber hinaus in Sachen Materialien. Hyundai setzt beim IONIQ 9 auf Eco-Leder, recycelte PET-Fasern und Bio-Kunststoffe. So ist das SUV stets stilvoll und gleichzeitig umweltbewusst unterwegs.

Jeweils drei Ausstattungs- und Antriebsvarianten stehen beim Hyundai IONIQ 9 zur Auswahl. Bei der Ausstattung kann zwischen dem Basis-Modell „IONIQ 9“, „TECHNIQ“ und der Top-Version „UNIQ“ gewählt werden. Bei der Motorisierung gibt es folgende Möglichkeiten:

Long-Range RWD

• 160 kW/218 PS
• Heckantrieb
• Bis zu 620 Kilometer Reichweite
• Energieverbrauch und CO₂-Emissionen: 19,9 kWh/100 km; 0 g/km

Long-Range AWD

• Dual Motor mit 226 kW/307 PS
• Allradantrieb
• Bis zu 606 Kilometer Reichweite
• Energieverbrauch und CO₂-Emissionen: 20,4-20,6 kWh/100 km; 0 g/km

Performance AWD

• Dual Motor mit 314 kW/428 PS
• Allradantrieb
• Bis zu 600 Kilometer Reichweite
• Energieverbrauch und CO₂-Emissionen: 20,6 kWh/100 km; 0 g/km

Mit seiner Schnellladefähigkeit soll der Hyundai IONIQ 9 an DC-Stationen mit bis zu 233 kW innerhalb von 24 Minuten von 10 bis 80 Prozent aufladen können. Die Kombination aus 400- und 800-Volt-Technologie ermöglicht zudem Flexibilität an den Ladesäulen.

Sein großzügiges Platzangebot verdankt der Hyundai IONIQ 9 nicht zuletzt dem größten Radstand seiner Klasse. 3,13 Meter beträgt dieser. Dazu misst das SUV in der Länge 5,06 Meter, in der Breite 1,98 Meter und in der Höhe 1,79 Meter. Trotz seiner beachtlichen Abmessungen wirkt der Neuner recht schlank.

Auch an Stauraum geizt der Koreaner nicht: 338 bis 2,494 Liter umfasst sein Ladevolumen. Der Frunk gewährt zusätzliche 88 Liter (weniger bei Allrad). Und wer erheblich mehr transportieren möchte, der nutzt die Anhängelast von bis zu 2,5 Tonnen.

Wirkliche Probleme, die sich häufen, seien beim Hyundai IONIQ 9 noch nicht aufgetreten. Jedoch äußerten sich Fahrerinnen und Fahrern negativ über den offenbar harten Kunststoff im Innenraum.