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Vespa GTS
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Die Vespa GTS ist ein Gran Turismo, der die Magie einer echten italienischen Ikone auf die Straße bringt. Sie ist ein eleganter Reisebegleiter mit einer robusten, sportlichen Seele, die bereit ist, Sie mit maximalem Komfort zu Abenteuern zu führen – für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis, vollgepackt mit technologischen Neuerungen.
GTS Super
Die Vespa GTS Super hält, was sie verspricht, wenn es um die Kombination aus Performance, der neusten Technik und dem charakteristischen Design des italienischen Herstellers geht. Verfügbar mit zwei Motorisierungen und in drei verschiedenen Farben passt sie sich Ihren Bedürfnissen an. Erfahren Sie mehr über die Vespa GTS Super.
GTS SuperSport
Sportlich und robust, frech und dynamisch: So lässt sich die Vespa GTS SuperSport beschreiben. Das sportlichste alles Modelle der GTS-Baureihe kommt mit einem besonderen Design mit orange- und graphitfarbenen Akzenten daher. Zudem überzeugt sie mit einer breiten Farbpalette und zwei Motorisierungsversionen.
GTS SuperTech
Sportlich ist sowohl der Look als auch die Technik der Vespa GTS SuperTech. Außerdem überzeugt der Roller in zwei verfügbaren Motorisierungen mit exklusiver Serienausstattung wie Vespa-MIA. Mit der Vespa GTS SuperTech kommen Sie immer entspannt und sicher ans Ziel. Überzeugen Sie sich selbst.
Eigenschaften:
Vespa GTS Exterieur
Zwar entwickelt sich die Vespa GTS in Sachen Technik und Design stetig weiter, dennoch behält sie ihren unvergleichlichen traditionellen Charakter bei. Das zeigt sich auch bei der Farbauswahl für das Roller-Modell. Während die „Kollegen“ der Vespa GTS oft in leuchtenden Tönen daherkommen, bleibt sie eher elegant und gedeckt. Und das passt zu dem klassischen Look der Vespa GTS. Ob Beige Avvolgente, Grün Amabile oder Schwarz Convinto, dazu die passende Sitzbank mit dem darauf abgestimmten Interieur, machen die Vespa GTS zu einem echten Hingucker.
Die neuen Blinker und das Tagfahrlicht mit LED-Technik sind nahtlos ins Beinschild integriert. Frischer und dynamischer zeigen sich die für die Vespa typische „Krawatte“ sowie die Finne auf der Radabdeckung. Neu präsentiert sich auch die Lenkerverkleidung mit dem markanten LED-Rundscheinwerfer sowie die Griffarmaturen. Die Blinker am Heck, das neue Rücklicht sowie die Kennzeichenbeleuchtung strahlen ebenfalls in LED-Technik.
GTS Super
In Sachen Optik macht der Vespa GTS Super keiner so schnell etwas vor. In leuchtendem Rot, strahlendem Weiß oder edlem Schwarz: Der Roller bringt das charakteristische Design des italienischen Herstellers in perfekter Form auf die Straße. Chromakzente runden die Optik der Vespa GTS Super ab. Auf den 12-Zoll-Aluminium-Leichtmetallrädern im stimmigen Fünf-Speichen-Design in Schwarz mit verchromten Elementen lässt sich das mediterrane Flair einfach nur genießen.
GTS SuperSport
Die Vespa GTS SuperSport ist das sportlichste Modell der GTS-Baureihe. Ihr markanter und frecher Auftritt wird durch die graphitfarbenen Felgen mit orangefarbener Grafik und zahlreichen schwarzen Details, wie den Kantenschutz des Beinschildes, betont. Auffällig zeigt sich die typische Vespa-„Krawatte” im Carbon-Look mit orangefarbenen Schlitzen. Das leuchtende Orange findet sich als feiner Kontrast auch in den Doppelsteppnähten des geprägten schwarzen Sitzbankbezugs wieder. Die Vespa GTS SuperSport kommt in einer breiten Farbpalette daher und überzeugt sowohl in unaufgeregten Tönen wie Schwarz, Grau und Weiß, als auch in auffälligem matten Olivgrün oder elektrisierendem glänzenden Himmelblau.
GTS SuperTech
Neueste Technik trifft auf zeitloses Vespa-Design, dessen kräftige matte Farben bei der Vespa GTS SuperTech für faszinierende Kontraste und Lichteffekte sorgt. Auffällig, aber dezent heben sich Details sowie Grafikelemente in warmem Grau und leuchtendem Grün ab. Farben, die sich auch bei der Sitzbank mit dem geprägtem Soziuspolster und den Steppnähten wiederfinden. Front- und Heckleuchten machen mit neuer LED-Technik einiges her.
Modelle und Motoren des Vespa GTS
Mit Flüssigkeitskühlung, Vierventiltechnik und elektronischer Benzineinspritzung gerüstet, gilt der Euro-5+-i-get-Motor in puncto Performance und Umweltfreundlichkeit als Bester seiner Klasse. Ihr geringer Verbrauch und die Bestwerte bei Leistung und Drehmoment machen die Vespa GTS zu einem unverzichtbaren Alltagsbegleiter. Und mit diesem sind Sie nicht nur klassisch, sondern auch sportlich unterwegs. Denn sowohl Vespa GTS 125 als auch – und vor allem – Vespa GTS 310 bringen ordentlich Power auf die Straße.
GTS Super
Ob als Vespa GTS Super 125 oder Vespa GTS Super 310: Der Euro-5+-i-get-Motor mit Start-Stopp-Automatik entspricht den höchsten Ansprüchen in Sachen Effizienz. Durch die Motorabschaltung im Stand wird jede Rote Ampelphase zur geräuschlosen Entspannung. Geht es weiter, so genügt eine einfache Bewegung am Gaszug und der Motor startet völlig automatisch – und die Vespa GTS Super ist wieder abfahrbereit.
GTS SuperSport
Gemeinsam mit dem hochwertigen Fahrwerk, Scheibenbremsen mit ABS und der Traktionskontrolle ASR garantiert die auf einer Stahlkarosserie basierenden Vespa GTS SuperSport eine sichere Fahrt mit sportlichem Fahrverhalten. Dabei ist sie sowohl als Vespa GTS SuperSport 125 als auch als Vespa GTS SuperSport 310 dank des Euro-5+-i-get-Motors stets sparsam und effizient unterwegs.
GTS SuperTech
Die Vespa GTS SuperTech ist in zwei sportlichen Motorisierungsvarianten erhältlich: als Vespa GTS SuperTech 125 und als Vespa GTS SuperTech 300. Beide sind mit dem Euro-5+-i-get-Motor ausgestattet und verfügen über ein Start-Stopp-System, das das Anfahren auch im stockenden Verkehr zum Kinderspiel macht.
Sicherheits- und Assistenzsysteme im Vespa GTS
Schon aus der Ferne das Fach unter der Sitzbank öffnen, den Roller starten, ohne den Schlüssel in die Zündung stecken zu müssen, elektronische Geräte am USB-Anschluss laden: Was Komfort angeht, da lässt sich die Vespa GTS nicht lumpen. Die optional verfügbare Vespa-MIA ermöglicht zudem eine Kopplung mit dem Smartphone, sodass Sie per Sprachbefehl telefonieren oder Ihre Musik während der Fahrt problemlos steuern können.
GTS Super
Die Vespa GTS Super vereint Performance mit innovativer Technik. Ausgestattet mit modernster Full-LED-Lichttechnik sorgt der Roller auch bei Dunkelheit für beste Sicht und ein optimales Fahrerlebnis. Sicherheit garantieren dabei Scheibenbremsen, ABS und die ASR-Traktionskontrolle. Die schlüssellose Zündung und die Öffnung der Sitzbank per Knopfdruck machen die Vespa GTS Super zu einem komfortablen Begleiter. Und wem das noch nicht reicht, der kann Vespa-MIA nachrüsten. Damit lassen sich zum Beispiel Telefonate per Tastendruck am Lenkrad annehmen oder die Musik steuern. Ob Vespa GTS Super 125 oder Vespa GTS Super 310: Mit dem Modell ziehen Sie garantiert alle Blicke auf sich.
GTS SuperSport
Während sie bei anderen Modellen nur optional erhältlich ist, gehört die Vespa-MIA bei der GTS SuperSport zur Serienausstattung. Sie können Ihren Roller also ganz einfach via Bluetooth mit ihrem Smartphone verbinden und dann zum Beispiel per Sprachsteuerung Telefonate führen oder Ihre Musik steuern. Die Vespa GTS SuperSport verfügt außerdem über eine schlüssellose Zündung, einen Bike Finder und eine Fernsteuerung für das Sitzfach.
GTS SuperTech
Ein 4,3 Zoll großes volldigitales TFT-Farbdisplay und Vespa-MIA ab Werk: Die Vespa GTS SuperTech weiß zu überzeugen. Vor allem die App bringt dem Fahrer oder der Fahrerin einigen Komfort. Sie verfügt nämlich über GPS-Navigation und ermöglicht Telefonate und die Steuerung von Musik während der Fahrt.
Schwachstellen und Probleme des Vespa GTS
Typische Probleme oder Schwachstellen, die sich häufen, gibt es laut Berichten von Fahrerinnen und Fahrern bei der Vespa GTS offenbar nicht.