IONIQ 6 - HyundaiIONIQ 6 - HyundaiIONIQ 6 - Hyundai

Hyundai IONIQ 6

Eigenschaften:

Leistung:151 PS
Kraftstoff:Elektro
Typ:Limousine
Sitze:5-Sitzer
Türen:4/5 Türen
Getriebe:Automatik
Ioniq 6 53Kwh, 111Kw (151 Ps) Heckantrieb
Stromverbrauch in kWh/100 km:
(kombiniert) 13,9

CO₂-Emissionen in g/km:
(kombiniert) 0,0

Ausstattung.

  • Mineraleffekt: Byte Blue
  • 7,5 J x 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225/55 R 18 Bereifung
  • Reifen-Reparatur-Kit
  • Einparkhilfe hinten
  • Einparkhilfe vorne
  • Rückfahrkamera
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • LED-Rückleuchten im Pixel-Design
  • Heckspoiler mit 3. Bremsleuchte
  • LED-Nebelschlussleuchte
  • Leuchtweitenregulierung manuell
  • Lichtsensor
  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Beifahrerairbag deaktivierbar
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Vorhangairbags bis in den Fond reichend
  • Center Airbag zwischen Fahrer und Beifahrer
  • Drei-Punkt-Gurtsystem auf allen Sitzplätzen
  • Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne
  • höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorne
  • Gurtwarner auf allen Sitzplätzen
  • Kopfstützen höhen- und längsverstellbar für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfstützen höhenverstellbar für hintere Sitzplätze
  • Innenspiegel manuell abblendbar
  • Alarmanlage
  • Elektronische Wegfahrsperre
  • Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraft - verteilung (EBV)
  • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)

Sofort verfügbare Fahrzeuge.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung.

**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

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