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Jeep Compass

Der Kompakt-SUV war das erste Jeep-Fahrzeug seit langem, welches mit einem Frontantrieb ausgestattet war. In Deutschland hingegen wird der Compass lediglich mit Allrad-Antrieb ausgeliefert. Die Basis des 2016 erschienenen Facelifts besteht auf dem Jeep Renegade und dem Fiat 500x.

Eigenschaften:

Leistung:150 PS
Kraftstoff:Benzin,Diesel
Typ:SUV
Sitze:5-Sitzer
Türen:4/5 Türen
Getriebe:Automatik,Schaltgetriebe
Jeep Compass Limited 1.3L 110 Kw (150Ps)
CO₂-Emissionen in g/km:
157 (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
6,9 (kombiniert)
CO₂-Klasse:
F

Ausstattung.

  • LED-Scheinwerfer
  • 2-Zonen-Klimaautomatik mit Beschlagssensor
  • USB-Anschlüsse vorne und hinten
  • Fahrzeug-Informations-Center mit individuell konfigurierbarem 7"-TFT-Farbdisplay
  • Uconnect Smarttouch mit 8,4"-Touchscreen
  • Bluetooth, AUX-IN
  • kabellose Smartphone-Ladestation
  • Parksensoren hinten
  • ParkView Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien
  • Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
  • Selec-Terrain Allradsystem mit 4 verschiedenen Fahrmodi

Optik

allem von vorne zu erkennen. Der mit rechteckigen Luftauslässen geschmückte Kühlergrill ist eine Wucht. Von hinten sind, durch den fast gerade nach unten verlaufenden Kofferraumdeckel, die Ähnlichkeiten zum Jeep Renegade zu entdecken. Highlights sind aber die, fast schon zu großen, Stoßstangen vorn und hinten die dem Fahrzeug Härte verleiht.

Innenraum

Das Interieur des Jeep Compass ist ordentlich und aufgeräumt. Das von zwei Luftauslässen gesäumte 5“-Display sitzt, etwas weit weg, in der Mitte des Armaturenbrettes. Darunter befindet sich, ebenfalls etwas weiter entfernt, die Regler für Klimaanlage und Sitzheizung. Das Kontroll-Display wir von zwei analogen Tachometern umschlossen und lässt sich leicht vom Lenkrad aus bedienen. Jedoch nur wenn das Fahrzeug steht.

Größe und Gewicht

Länge: 4,394m
Breite: 1,819m
Höhe: 1,644m
Leergewicht: 1.505kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1.916kg
Zulässige Anhängelast gebremst (max.): 1.000kg
Zulässige Anhängelast ungebremst (max.): 5000kg
Stützlast: 50kg
Dachlast: 68kg
Wendekreis: 11,07m

Fahrgefühl

Der Compass hat, trotz seiner SUV-angelehnten Karosse, definitiv das Potential sich im Gelände zurecht zu finden. Trotzdem fährt der Compass auf langen Strecken auf befestigten Straßen wie einer seiner Konkurrenten. Durch den Vierzylinder-Motor wirkt das Fahrzeug zwar etwas träge, welches sich jedoch durch Modellvarianten mit stärkerer Motorenleistung wettmachen lässt. Alles in allem ist der Compass ein gutes Einsteigermodell in die Welt von Jeep und kann mit Konkurrenten anderer Marken in der Kategorie Kompakt-SUV mithalten.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung.

**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.