Beim NCAP geht es um Fahrzeugsicherheit. Verkehrsministerien, Automobilclubs und Versicherungsorganisationen haben sich zusammengeschlossen, um die Sicherheit neuer Pkw unabhängig zu bewerten – und das über die gesetzlichen Mindeststandards hinaus. Die Bewertung kann Autokäufern als Orientierung dienen, das Sicherheitsniveau ihres potenziellen neuen Fahrzeugs einschätzen zu können.
Im Vordergrund steht der Schutz der Fahrzeuginsassen sowie anderer Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger oder Radfahrer. Das langfristige Ziel des NCAP ist die Vision Zero: Perspektivisch sollen schwere Verletzungen und Verkehrstote vermieden werden.
Die ersten Bewertungen wurden 1997 veröffentlicht. Seitdem ist das Sicherheitsniveau zwar insgesamt gestiegen, trotzdem gibt es noch deutliche Unterschiede zwischen den Fahrzeugen – teilweise auch bei neuen Modellen. Das liegt zum Beispiel an „minderwertiger“ Ausstattung und der Preispositionierung.
Wofür steht die Abkürzung NCAP?
NCAP steht für New Car Assessment Programme, auf Deutsch: Neuwagen-Bewertungsprogramm.
Was ist der Unterschied zwischen NCAP und Euro NCAP?
Steht „Euro“ vor NCAP, wird damit „European“ abgekürzt und es handelt sich um das europäische Programm. NCAP steht für die Gesamtheit aller Bewertungsprogramme, wobei verschiedene Kontinente, Länder oder Regionen unterteilt und mit eigenen Abkürzungen/Bezeichnungen versehen sind.
Übrigens: Der Euro NCAP hat seinen Sitz in Brüssel (Belgien).
Was ist der NCAP-Crashtest?
Der NCAP-Crashtest ist einer der Testbereiche, die in die Gesamtbewertung einfließen. Hier werden verschiedene Aufprall-Szenarien simuliert, darunter:
- Versetzter Frontalaufprall mit 64 km/h gegen eine deformierbare Barriere – mit 40-prozentiger Überschneidung von Fahrzeug und Barriere
- Frontalaufprall mit 50 km/h gegen eine starre, nicht deformierbare Barriere
- Seitenaufprall mit bewegter Barriere bei 50 km/h
- Pfahlaufprall: seitlicher Aufprall mit 32 km/h gegen einen schmalen Pfahl
Die Fahrzeugsicherheit wird auf den Insassenschutz für Erwachsene, den Insassenschutz für Kinder und den Fußgänger-/Radfahrerschutz getestet. Außerdem werden die Fahrassistenzsysteme wie etwa der Notbremsassistent, der Spurhalteassistent, der Abstandsassistenz und der Abbiegeassistent geprüft.
Was ist eine gute Euro-NCAP-Bewertung?
Die bestmögliche Bewertung beim Euro-NCAP-Test ist fünf Sterne. Vier Sterne sind ebenfalls ein gutes Ergebnis. Drei Sterne sind eher durchschnittlich. Und bei zwei, einem oder null Sternen herrschen erhebliche Sicherheitsmängel.
Welches Auto hat die höchste Euro-NCAP-Bewertung?
Der Mercedes-Benz CLA und das Tesla Model Y haben im Euro NCAP Crashtest 2025 am besten abgeschnitten. Beide haben fünf Sterne erhalten und weisen im Gesamtranking einen Erfüllungsgrad von 91 Prozent auf.
Insgesamt wurden 2025 91 Fahrzeuge getestet. Hier die Top Ten:
- 5 Sterne, 91 Prozent: Mercedes-Benz CLA und Tesla Model Y
- 5 Sterne, 90 Prozent: Tesla Model 3 und Leapmotor B10
- 5 Sterne, 89 Prozent: Firefly, Mazda CX-5, Mercedes-Benz CLE Coupé, Volvo EX90, Smart #5, BYD SEAL 06
- 5 Sterne, 88 Prozent: Lynk & Co 02
- 5 Sterne, 87 Prozent: Hongqi EHS7, Polestar 3, MG IM5, MG IM6, VW T-Roc, ZEEKR 7X, Togg T10F
- 5 Sterne, 86 Prozent: Togg T10X, Porsche Cayenne Electric, MG MGS6 EV, Voyah COURAGE, Geely Starray EM-i, Mazda 6e, Audi A6 e-tron, Deepal S05, Polestar 4
- 5 Sterne, 85 Prozent: OMODA 9, Lynk & Co 08, VW ID.4, Geely EX5, MG MG4 EV URBAN, CUPRA Formentor, Lucid Gravity, CUPRA Terramar
- 5 Sterne, 84 Prozent: VW Tayron, MG MGS5 EV, BYD SEALION 7, Škoda Elroq, Škoda Enyaq, CUPRA Leon, MINI Cooper E, Hyundai NEXO, Toyota bZ4X, Subaru Solterra, Exlantix ET, Audi Q3
- 5 Sterne, 83 Prozent: CUPRA Born, BMW X3, Hyundai IONIQ 9, VW ID.3, Škoda Octavia
- 5 Sterne, 82 Prozent: Audi Q5, Exlantix ES, VW Golf VIII, Mini Aceman
Am schlechtesten abgeschnitten haben mit drei Sternen: Dongfeng BOX (73%), VW T-Cross (69%), Dacia Bigster (68%).
Der ADAC listet darüber hinaus die Test-Ergebnisse der vorangegangenen Jahre auf. Hier wird sowohl die Gesamtbewertung sowie das Abschneiden in den einzelnen Teilbereichen dargestellt. Übrigens: Für einen Vergleich mehrerer Fahrzeuge lassen sich nur die jeweiligen Bewertungen desselben Jahrgangs heranziehen.
Wie finde ich die NCAP-Bewertung meines Autos?
Auf der Internetseite von Euro NCAP. Hier geben Sie einfach Marke und Modell Ihres Autos oder die Fahrzeugklasse an und erhalten die entsprechende Bewertung. Eine Liste mit allen Ergebnissen ist ebenfalls zu finden.
Welche Änderungen gibt es beim Euro NCAP 2026?
Immer auf dem neuesten Stand sein: Das ist gerade in Sachen Sicherheit immens wichtig. Deshalb werden die Bewertungskriterien immer wieder angepasst und verschärft. Das ist 2023 passiert – und ist auch 2026 der Fall.
Der Insassenschutz, die Kindersicherheit, der Fußgängerschutz und die Sicherheits-Assistenzsysteme werden ab 2026 in den Bereichen Sicheres Fahren, Unfallvermeidung, Schutz beim Crash und Insassenrettung nach einem Unfall bewertet. Zudem gibt es einen Test der Assistenzsysteme unter realen Bedingungen im Straßenverkehr.
Wie viel kostet ein Euro-NCAP-Crashtest?
Für Autokäufer ist der Euro-NCAP-Crashtest kostenlos.
Natürlich sind die Tests nicht komplett kostenfrei. Die Hersteller müssen die Testfahrzeuge bereitstellen, tragen also die Kosten dafür. Und die Tests an sich werden vom Programm selbst durch Finanzierungen von den zugehörigen Automobilclubs oder den Ministerien bezahlt.
