Eine Mehrzonen-Klimaautomatik kann mehrere Klimabereiche im Fahrzeug schaffen.
In den meisten Fällen werden separate Klimabereiche für Fahrer und Beifahrer geschaffen (2-Zonen-Klimaautomatik). Darüber hinaus ist es auch möglich, dass jeweils die Vordersitze sowie der Fond, also die Rückbank eine eigene klimatisierte Zone bilden (3-Zonen-Klimaautomatik). Bei der dritten Varianten erhalten sowohl Fahrer und Beifahrer als auch der rechte und links Rücksitz eine eigene Klimazone (4-Zonen-Klimaautomatik).
Was ist der Unterschied zwischen einer Klimaanlage und einer Klimaautomatik?
Der wesentliche Unterschied zwischen einer Klimaanlage und einer Klimaautomatik liegt in der Bedienung und Regelung. Während die Klimaanlage manuell eingestellt werden muss, arbeitet die Klimaautomatik selbstständig – oder wie es ihr Name bereits verrät: automatisch. Bei der Klimaautomatik kann eine Wunschtemperatur festgelegt werden, die das System konstant hält.
Was ist der Unterschied zwischen 2- und 3-Zonen-Klimaautomatik?
Der einfache Unterscheid zwischen 2- und 3-Zonen-Klimaautomatik liegt darin, in wie viele Klimazonen der Innenbereich des Autos aufgeteilt wird. Bei 2 Zonen haben Fahrer und Beifahrer jeweils ihre eigene Zone, der Fond lässt sich nicht separat regeln. Bei 3 Zonen hat auch der Fond seine eigene Klimazone.
Was bedeutet 4-Zonen-Klimaautomatik?
Bei der 4-Zonen-Klimaautomatik hat jeder Passagier seine eigene Klimazone im Auto. Der Innenraum wird auf Fahrer und Beifahrer sowie hinten links und rechts aufgeteilt. Damit können alle Mitfahrenden die Temperatur in ihrem Bereich individuell anpassen.
