Peugeot 508
Der Peugeot 508 ist ein eleganter und sportlicher Mittelklassewagen mit einem markanten Design und einer Fülle von Funktionen. Er ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter als Limousine oder Kombi. Der Peugeot 508 bietet eine hervorragende Fahrdynamik und ein komfortables Fahrerlebnis. Er verfügt über moderne Technologien wie ein digitales Cockpit, ein Navigationssystem und ein Panoramadach. Der Peugeot 508 ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein stilvolles und leistungsstarkes Auto suchen, das auch noch praktisch und funktional ist.
Eigenschaften:
| Leistung: | 131 PS |
|---|---|
| Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Limousine |
| Sitze: | 4-Sitzer |
|---|---|
| Türen: | 4/5 Türen |
| Getriebe: | Automatik |
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
(kombiniert) 6,3**
CO₂-Emissionen in g/km:
(kombiniert) 143**
**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Ausstattung.
- ABS, ESP, 6 Airbags
- Active Safety Brake Plus
- Einparkhilfe vorn und hinten, akustisch und visuell
- Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
- Frontkollisionswarner
- Regensensor
- Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht
- Servolenkung elektrisch
Zusätzlich für Plug-In Hybridversion:
- 3D-Navigationssystem NAC
- PEUGEOT Connect Box
- Zweifarbige Leichtmetallfelgen „Merion“ 17"
Peugeot 508 SW
PEUGEOT 508 SW ACTIVE PACK 1.2 PURETECH 130 EAT8
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
(kombiniert) 6,4**
CO₂-Emissionen in g/km:
(kombiniert) 144**
**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Peugeot 508 PSE
PEUGEOT 508 PSE HYBRID4 360 E-EAT8, 265 KW(360 PS)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
(kombiniert) 1,8**
Stromverbrauch in kWh/100 km:
(kombiniert) 16,8**
CO₂-Emissionen in g/km:
(kombiniert) 40**
**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Peugeot 508 PSE SW
PEUGEOT 508 SW PSE HYBRID4 360 E-EAT8, 265 KW (360 PS)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
(kombiniert) 1,8**
Stromverbrauch in kWh/100 km:
(kombiniert) 16,8**
CO₂-Emissionen in g/km:
(kombiniert) 40**
**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Sofort verfügbare Fahrzeuge.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung.
**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.