ŠKODA Superb
Eigenschaften:
| Leistung: | 200 PS |
|---|---|
| Kraftstoff: | Diesel |
| Typ: | Limousine |
| Sitze: | 4-Sitzer |
|---|---|
| Türen: | 4/5 Türen |
| Getriebe: | Automatik |
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
(kombiniert) 4,6
CO₂-Emissionen in g/km:
(kombiniert) 133
Ausstattung.
- Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Motorschleppmomentregelung (MSR)
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- Elektronische Querdifferenzialsperre (XDS+)
- Hydraulischer Bremsassistent (HBA)
- Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
- Multikollisionsbremse (MKB)
- Fahrer- und abschaltbarer Beifahrerairbag
- Kopfairbags
- Knieairbag auf Fahrerseite
- Seitenairbags vorn
- Automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Gefahrenbremsung
- Höheneinstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorn, mit Gurtstraffern
- Isofix-Vorbereitung auf den äußeren Rücksitzen, inkl. Top-Tether
- Kindersicherung für die hinteren Türen und Fenster, manuell (Limousine) –
- Elektrische Kindersicherung für die hinteren Türen und Fenster (Combi)
- LED-Hauptscheinwerfer
- LED-Heckleuchten in Kristallglasoptik mit animierten Blinkern
- Abbiegelicht für Nebelscheinwerfer
- Beheizte Scheibenwaschdüsen
- Reifendrucküberwachung
- Verzurrösen im Kofferraum
- Höhen- und längeneinstellbares Lederlenkrad
Media.
Škoda Superb Combi
SUPERB COMBI 2.0 TDI AMBITION DSG
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
(kombiniert) 4,4
CO₂-Emissionen in g/km:
(kombiniert) 117
Sofort verfügbare Fahrzeuge.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung.
**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.