Audi RS 5 Limousine kaufen oder leasen bei Glinicke
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Audi RS 5 Limousine kennenlernen Audi Standorte
Audi RS 5 Limousine
CO₂-Emissionen in g/km: 86 (kombiniert); Stromverbrauch in kWh/100 km: 17,7 (gewichtet, kombiniert); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km: 9,5 (kombiniert); CO₂-Emissionen bei entladener Batterie in g/km: 217 (kombiniert); CO₂-Klasse: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G
Erleben Sie den Audi RS 5 in seiner klassischen Form: als Limousine. Wagen Sie gleichzeitig den Schritt in die Elektromobilität. Denn seit 2026 setzt der RS 5 auf einen Plug-in-Hybrid-Antrieb.
Während der Audi RS 5 Avant neue Maßstäbe in Sachen Vielseitigkeit setzt, steht die Limousine für eine andere Ausprägung von Performance: klar, fokussiert, kompromisslos elegant. Sie verbindet motorsportliche Gene mit einer Silhouette, die zeitlose Sportlichkeit ausstrahlt. Entdecken Sie die kraftvolle Beschleunigung und das präzise Handling in der RS 5 Limousine. Hier erwartet Sie ein hochwertiges Gesamtpaket, das jede Fahrt zu einem Erlebnis macht.
Wir haben für Sie alles Wissenswerte zusammengestellt. Und wenn Sie die Audi RS 5 Limousine kaufen oder leasen möchten, finden Sie hier attraktive Angebote. Übrigens: Der Audi RS 5 ist das straßenzugelassene Gegenstück zu Audis Formel-1-Auto R26. Mehr dazu erfahren Sie hier.
Eigenschaften:
Audi RS 5 Limousine Exterieur
Die Audi RS 5 Limousine definiert sportliche Eleganz neu. Im Vergleich zum Audi A5 wird sofort klar: Hier geht es um mehr als nur Design – hier geht es um Performance.
Die gestreckte Karosserie sorgt für eine besonders souveräne Präsenz. Zusammen mit den verbreiterten Radhäusern entsteht ein Auftritt, der gleichzeitig kraftvoll und präzise wirkt. Der Singleframe-Grill mit typischer Wabenstruktur und RS-Emblem dominiert die Front. Große Lufteinlässe verstärken die aggressive Gestaltung und optimieren gleichzeitig die Luftführung.
Ein charakteristisches Detail: die Matrix-LED-Scheinwerfer im „Checkered-Flag“-Look. Dieses Thema wird am Heck wieder aufgenommen. Dort projiziert ein zentrales Bremslicht das aus dem Motorsport bekannte Zielflaggen-Muster auf die Heckscheibe – sowohl ein optischer Hingucker als auch ein Element, das für mehr Sicherheit sorgt.
Apropos Hingucker: Das sind am Heck die ovalen, recht mittig platzierten, großen RS-Endrohre. Sie machen mehr als deutlich, dass es sich hier um Audis Performance-Modell handelt. Abgerundet wird das Erscheinungsbild durch 20- oder 21-Zoll-Räder in eigenständigen RS-Designs.
Audi RS 5 Limousine Interieur
Der Innenraum der Audi RS 5 Limousine ist konsequent auf den Fahrer zugeschnitten – sportlich, hochwertig und digital. Im Mittelpunkt steht das 11,9 Zoll große Virtual Cockpit, das alle fahrrelevanten Informationen präzise und übersichtlich darstellt. Ergänzt wird es optional durch ein Head-up-Display, das Inhalte direkt ins Sichtfeld projiziert. Das zentrale 14,5 Zoll große MMI-Touch-Display dient der Steuerung von Infotainment und Navigation. Ein besonderes Detail: Das serienmäßige Beifahrerdisplay (im Audi A5 optional) erweitert das digitale Erlebnis und bindet auch den Beifahrer aktiv ein.
Wie es sich für Audis Premium-Anspruch gehört, bewegen sich Materialien und deren Verarbeitung auf hohem Niveau. Vier RS-Interieurpakete bieten zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten. So wird das Fahrzeug zu Ihrem Traumauto, wenn Sie sich dazu entscheiden, eine RS 5 Limousine zu kaufen.
Sportlich wird’s auch bei den Sitzen. Diese verbinden guten Halt in schnellen Kurvenfahrten mit hohem Komfort. Elektrische Verstellung, Belüftung, Heizung und Massagefunktion sorgen dafür, dass auch längere Strecken entspannt zurückgelegt werden können.
Modelle und Motoren des Audi RS 5 Limousine
Die Audi RS 5 Limousine kombiniert klassische Hochleistungs-Technik mit moderner Elektrifizierung. Das Ergebnis: ein Plug-in-Hybrid, der Leistung und Effizienz miteinander verbindet. Der Elektromotor ist direkt in das Getriebe integriert und unterstützt den V6-Biturbo. Gleichzeitig ermöglicht er eine rein elektrische Reichweite von rund 80 Kilometern.
Die wichtigsten Leistungsdaten:
- 2,9 Liter V6 TFSI
- quattro Allradantrieb
- 510 PS (375 kW) + 177 PS (130 kW) = 639 PS (470 kW) Systemleistung
- 22-kWh-Batterie
- 8-Gang-Automatikgetriebe
- bis zu 825 Nm Drehmoment im Boost-Modus
- Verbrauch: 3,8 l/100 km + 17,7 kWh/100 km, bei leerer Batterie 9,5 l/100 km; CO2-Emissionen: 86–98 g/km, bei leerer Batterie 217-228 g/km
Sicherheits- und Assistenzsysteme im Audi RS 5 Limousine
Auch bei hoher Performance bleibt die Kontrolle jederzeit gewährleistet – dank moderner Assistenzsysteme.
Der adaptive Fahrassistent übernimmt auf Wunsch Teile der Längs- und Querführung und erleichtert insbesondere längere Autobahnfahrten. Audi pre sense erkennt kritische Situationen frühzeitig und bereitet das Fahrzeug entsprechend vor. Ergänzend unterstützen Spurhalteassistent und Totwinkelassistent dabei, den Überblick im Verkehr zu behalten.
Abmessungen und Ladevolumen des Audi RS 5 Limousine
Die Audi RS 5 Limousine ist genau wie der Avant 4,90 Meter lang. Hinzu kommen eine Breite von 1,95 Metern und eine Höhe von 1,45 Metern (zwei Zentimeter niedriger als der Kombi). Der Radstand beträgt 2,91 Meter.
Im Vergleich zum Kombi ist der Kofferraum der Limousine natürlich etwas weniger geräumig. Dennoch kann er sich mehr als sehen lassen: 331 Liter passen hinein, beim Umklappen der Rücksitzlehnen sogar 1170 Liter. Und wer mehr transportieren möchte, kann (bei vorhandener Anhängerkupplung) einen Anhänger mit maximal 1.900 Kilogramm ziehen.
Audi RS 5 Limousine Fahrverhalten
Die Audi RS 5 Limousine steht für präzise Performance und ein direktes Fahrerlebnis. Ein aktives Differenzial an der Hinterachse verteilt die Antriebskräfte variabel. Unterstützt durch Torque Vectoring wird das Drehmoment gezielt zwischen den Rädern gesteuert – und das in extrem kurzen Rechenzyklen. Das Ergebnis: hohe Agilität, stabile Kurvenlage und maximale Traktion.
Das Fahrwerk ist straff abgestimmt, ohne an Alltagstauglichkeit einzubüßen. Die direkte Lenkung sorgt für unmittelbares Feedback. In den RS-spezifischen Fahrmodi bleibt zudem ausreichend elektrische Energie verfügbar, um die volle Systemleistung jederzeit abrufen zu können – ein Akkuladestand von 90 Prozent wird hier nicht unterschritten.