Citroën SpaceTourer Fahrzeugsuche bei Glinicke

Ein Van mit selbstbewusstem Charakter, der trotzdem elegant ist: Das passt zum neuen Citroën Spacetourer.

Die Front ist vertikal designt, die Motorhaube sitzt hoch. Dadurch wirkt der Spacetourer kraftvoll und robust. Mittig im Kühlergrill prangt der neuerdings oval eingefasste Doppelbogen – das Logo des französischen Herstellers. Eine schwarze Leiste verbindet ihn mit den LED-Scheinwerfern. Auch diese haben ein neues Design und verkörpern mit ihrer modernen Lichtsignatur, die aus einem vertikalen und zwei horizontalen Balken besteht, die neue Citroën-Identität.

An den Seiten befinden sich serienmäßig zwei Schiebetüren, die auf Wunsch motorisiert sind und sich berührungslos – per Fußbewegung – öffnen und schließen lassen. 17-Zoll-Leichtmetallräder gehören ebenso zur Grundausstattung. Eine Besonderheit am Heck: Ist mal nicht genügend Platz, um die Heckklappe zu öffnen, lässt sich die Heckscheibe separat öffnen.

Für den Citroën Spacetourer stehen fünf Lackfarben zur Auswahl: Weiß, Schwarz, zwei Grautöne und ein metallisches Grün.

ë-Spacetourer

Der Citroën ë-Spacetourer tritt mit einer Mischung aus Stärke und Eleganz auf. Die hoch angesetzte Motorhaube und die vertikal designte Front verleihen ihm einen kraftvollen Charakter. Das Logo erstrahlt in neuem Design mittig des Kühlergrills und wird von einer schwarzen Leiste mit den eco-LED-Scheinwerfern verbunden. Diese sind ebenfalls Teil des neuen Designs: Die Lichtsignatur präsentiert sich nun in einem vertikalen und zwei horizontalen Balken.

Die Seitenansicht entspricht den Standards – zwei Schiebetüren und 17-Zoll-Leichtmetallräder zieren das ansonsten unaufgeregte Profil des ë-Spacetourers. Eine Besonderheit wartet noch am Heck: Hier bietet sich die Möglichkeit, die Heckscheibe separat zu öffnen, sollte es hinten mal zu eng werden. 

Mit dem Facelift ist auch der Innenraum des Citroën Spacetourers moderner geworden. Hier findet sich nun ein erneuertes Armaturenbrett, das gleichzeitig elegant und praktisch ist. Denn: Die Ablageflächen wurden optimiert, der Nutzwert damit vergrößert.

Auch der neue 10 Zoll große Touchscreen für das Infotainmentsystem überzeugt. Dadurch, dass es sich auch mit natürlicher Sprache bedienen lässt, wird das System quasi zum persönlichen Assistenten. Und für Konnektivität ist auch gesorgt: Per Apple CarPlay und Android Auto lässt sich das Smartphone kabellos integrieren. Letzteres lässt sich in der induktiven Ladeschale oder über einen der bis zu vier USB-C-Anschlüsse aufladen. Zwei 12-V-Steckdosen stehen ebenfalls zur Verfügung. Mit My Citroën Drive bietet der Van auch vernetzte 3D-Navigation.

Die Akustikdämmung und das Glasdach sorgen für ein komfortables Raumgefühl im Citroën Spacetourer. Durch das modulare Raumkonzept sind den Konfigurationsmöglichkeiten so gut wie keine Grenzen gesetzt.

ë-Spacetourer

Die neue Gestaltung zeigt sich auch im Innenraum des ë-Spacetourers, vor allem durch ein verbessertes Armaturenbrett und größere Ablageflächen, die den praktischen Nutzen erhöhen. Auch neu ist der 10 Zoll große Touchscreen, der sich sowohl mit intuitiven Gesten als auch mit natürlicher Sprache bedienen lässt. Das Smartphone kann per Apple CarPlay oder Android Auto gespiegelt werden.

Für ausreichend Ladeoptionen ist ebenfalls gesorgt. Zwei 12-V-Steckdosen, eine induktive Ladeschale und bis zu vier USB-C-Anschlüsse stehen zur Verfügung, um Elektrogeräte mit Strom zu versorgen.

Drei Ausstattungsvarianten, zwei Längen, zwischen fünf und neun Sitzen, Diesel oder Elektro: Der Citroën Spacetourer ist ein vielseitiger Begleiter.

An Ausstattungen ist zwischen Plus, Max und Holidays wählbar. Letzteres ist ein Camping-Sondermodell. An Motorisierungen sind folgende Optionen verfügbar:

Diesel 180 Automatik

130 kW/177 PS

Verbrauch und CO₂-Emissionen: 7,4 l/100 km; 193 g/km

Elektro 100 kW

100 kW/136 PS

Reichweite max. 219 Kilometer (nach WLTP)

Verbrauch und CO₂-Emissionen: 24,4 kWh/100 km; 0 g/km

Elektromotor 136 Extended-Range

100 kW/136 PS

Reichweite max. 345 Kilometer

Verbrauch und CO₂-Emissionen: 24,4 kWh/100 km; 0 g/km

Diesel 145 (nur in der Holidays-Variante)

6-Gang-Schaltgetriebe

106 kW/145 PS

Verbrauch und CO₂-Emissionen: 7,3 l/100 km; 190 g/km

Citroën SpaceTourer Holidays

Die Holidays-Variante, die von der slowenischen Campervan-Schmiede Bravia Mobil ausgestattet ist, lässt bei Camping-Fans keine Wünsche offen.

Die Rücksitze lassen sich komplett zur Liegefläche umlegen, verschieben oder sogar ganz herausnehmen. Im Aufstelldach befindet sich ein zweites, hochklappbares Bett mit Tellerfedern. Die Vordersitze lassen sich drehen, sodass eine Sitzgruppe für vier Personen entsteht – samt abnehmbarem Tisch.

Über die komplette Seite des Citroën Spacetourers erstrecken sich Küche und Schränke. Die Küche kann dank der Schiebetüren auf beiden Seiten auch zur Outdoorküche umfunktioniert werden.

Der Citroën Spacetourer ist in den Linien Plus und Max jeweils in zwei Längen erhältlich – M und XL. Die Holidays-Variante gibt es nur in Größe M. M misst 4,98 Meter in der Länge, XL 5,33 Meter. Mit einer Höhe von 1,93 Metern kann der Van problemlos in Parkhäuser einfahren.

ë-Spacetourer

Der Citroën ë-Spacetourer ist wie erwähnt in zwei Längen erhältlich: M und XL. Länge M misst 4,98 Meter, XL 5,33 Meter. Die Höhe beträgt bei beiden Modellen 1,93 Meter.

Laut einigen Fahrerinnen und Fahrern leuchte gelegentlich die AdBlue-Warnleuchte ohne erkennbaren Grund beim Citroën Spacetourer auf. Diese Fehlermeldung soll sich bereits ab 15.000 Kilometern häufiger bemerkbar machen.