MG IM5 kaufen oder leasen bei Glinicke
FahrzeugsucheEntdecken Sie unsere MG IM5 Neu- und Gebrauchtwagen sowie Jahres- und Vorführwagen. Filtern Sie zum Beispiel nach Modell, Kraftstoff, Preis oder Standort, vergleichen Sie unsere Angebote und fragen Sie Ihr Wunschfahrzeug unverbindlich an.
MG IM5 kennenlernen MG Standorte
MG IM5
CO₂-Emissionen in g/km: 0 (kombiniert); Stromverbrauch in kWh/100 km: 16,0 (gewichtet, kombiniert); CO₂-Klasse: A
Der MG IM5 erweitert das MG-Programm um eine große elektrische Business-Limousine. Er kombiniert hohe Reichweite, starke Antriebe und umfangreiche Technik zu konkurrenzfähigen Preisen. Das Kürzel „IM“ steht für „Intelligence in Motion“, also Intelligenz in Bewegung.
MG bietet den IM5 in Deutschland mit Heckantrieb oder elektrischem Allradantrieb an. Beide Varianten nutzen eine 100-kWh-Batterie und eine moderne 800-Volt-Plattform. Der MG IM5 leistet je nach Version 300 kW/407 PS beziehungsweise 553 kW/751 PS. Er erreicht laut WLTP bis zu 710 Kilometer und startet bei 53.990 Euro.
Mit dem IM5 verlässt MG bewusst das bisherige Terrain kompakter und vergleichsweise preisgünstiger Elektroautos. Die knapp fünf Meter lange Limousine richtet sich an Kundinnen und Kunden, die bisher eher einen Tesla Model 3, BYD Seal, VW ID.7, Audi A6 e-tron oder eine elektrische Limousine einer klassischen Premiummarke betrachtet hätten.
Lernen Sie den MG IM5 bei Glinicke kennen. Hier finden Sie alle Infos zu Design, Ausstattung, Motorisierung und mehr sowie attraktive Angebote zum Kaufen, Leasen und Finanzieren. Oder vereinbaren Sie direkt eine Probefahrt (mit Klick auf „Probefahrt“ gelangen Sie zu unserem Formular).
Der MG IM5 im Überblick
MG IM5 Premium
• Hinterradantrieb
• 300 kW/407 PS
• 100-kWh-Batterie
• bis zu 710 km Reichweite (WLTP)
• ab 53.990 Euro
MG IM5 Premium AWD
• Allradantrieb
• 553 kW/751 PS
• 100-kWh-Batterie
• bis zu 575 km Reichweite (WLTP)
• ab 58.990 Euro
Zu wem passt der MG IM5?
Der MG IM5 richtet sich vor allem an Fahrer mit gehobenen Ansprüchen. Er passt aus unserer Sicht besonders gut zu folgenden Kundinnen und Kunden:
- Vielfahrer, die lange Strecken mit wenigen Ladepausen zurücklegen möchten;
- Dienstwagenfahrer, die Komfort, Reichweite und einen repräsentativen Auftritt suchen;
- Technikinteressierte, die 800-Volt-Technik und Allradlenkung gezielt nutzen möchten;
- Performance-Fahrer, denen 751 PS und elektrischer Allradantrieb wichtig sind;
- Familien, die viel Platz und einen gut nutzbaren Kofferraum brauchen;
- Anhängerfahrer, die eine Anhängelast von bis zu 1.500 Kilogramm benötigen;
- komfortorientierte Käufer, die Ruhe, Sitzheizung und hochwertige Audiosysteme schätzen.
Für klassische Stadtfahrer wirkt der IM5 zunächst ungewöhnlich groß. Seine Allradlenkung erleichtert jedoch das Rangieren in engen Straßen und Parkhäusern.
Eigenschaften:
MG IM5 Exterieur
Der MG IM5 misst 4,93 Meter und wirkt entsprechend gestreckt. Seine Höhe von 1,47 Metern betont den flachen Charakter der Limousine. Der Radstand von 2,95 Metern streckt die Silhouette zusätzlich.
Rahmenlose Türen verleihen der Seitenansicht einen eleganten und modernen Eindruck, versenkbare Türgriffe unterstützen zugleich die ruhige und klare Gestaltung. Und nicht nur das: Sie verbessern auch die Aerodynamik. Der cW-Wert des IM5 liegt bei 0,226 bzw. 0,237 (AWD).
Dynamisch geht’s am Heck weiter: Die abfallende Dachlinie mündet direkt in einen dezenten Spoiler. Dieser wiederum beinhaltet eine durchgehende Lichtleiste, die die schmalen LED-Rückleuchten verbindet.
Vier Lackfarben sind für den MG IM5 verfügbar: York White (Unifarbe, ohne Aufpreis) sowie die aufpreispflichtigen Metallic-Lacke Rembrandt Grey, Renoir Blue und Black Pearl.
MG IM5 Interieur
MG bezeichnet den IM5 als „Penthouse-Suite mit 751 PS“. Ein großes Panorama-Glasdach zieht sich weit über den Fahrgastraum und lässt viel Tageslicht in die „Wohnlandschaft“. Eine Doppelverglasung reduziert störende Geräusche aus der direkten Fahrzeugumgebung. Eine aktive Geräuschkompensation soll zusätzlich Abrollgeräusche im Innenraum mindern.
Technisch setzt der Innenraum auf große Bildschirme und eine stark reduzierte Gestaltung. Ein 26,3 Zoll großer HD-Touchscreen bildet das Zentrum des Cockpits. Er bündelt Fahrinformationen, Navigation, Medien und zahlreiche Fahrzeugfunktionen. Haptische Knöpfe gibt es fast gar nicht, was erfahrungsgemäß nicht allen Kunden gefallen dürfte.
MG ergänzt das digitale Cockpit mit einer umfangreichen Komfortausstattung. Ein Soundsystem mit 20 Lautsprechern sorgt für musikalisches Ambiente. Perfekt für eine elektrische Reiselimousine, denn gerade auf langen Autobahnetappen senkt ein ruhiger Innenraum den Stress.
Sitzheizungen wärmen sowohl die vorderen als auch die hinteren Sitzplätze. Eine belüftete Induktionsladeschale lädt geeignete Mobiltelefone kabellos und schützt das Gerät vor starker Wärme während des Ladens. Apple CarPlay und Android Auto integrieren Smartphones in das System.
Für das Interieur des MG IM5 Premium AWD ist zwischen Grau und Beige wählbar. Grau bildet dabei den Standard, für Beige wird ein Aufpreis fällig. Für die Variante mit Heckantrieb ist lediglich die graue Ausstattung verfügbar.
Der Radstand von 2,95 Metern schafft viel Platz im Innenraum. So profitieren vor allem erwachsene Fondpassagiere von großzügiger Beinfreiheit. Der flache Aufbau kann jedoch die Kopffreiheit großer Personen begrenzen. Grundsätzlich können aber vier Erwachsene auch längere Strecken komfortabel gemeinsam zurücklegen.
Modelle und Motoren des MG IM5
Der MG IM5 Premium nutzt einen Elektromotor an der Hinterachse mit 300 kW/407 PS. Damit bietet bereits die günstigere Variante mehr als genügend Leistung. Sie beschleunigt souverän und hält auch auf Autobahnen große Reserven bereit.
Die technischen Daten des IM5 Premium im Überblick:
- Hinterradantrieb
- 300 kW/407 PS
- 100-kWh-Batterie
- bis zu 710 km Reichweite (WLTP)
- ab 53.990 Euro
- Verbrauch und CO2-Emissionen: 16,0 kWh/100 km; 0 g/km
Der Hecktriebler ist besonders interessant für lange Strecken: Er verbindet hohe Leistung mit vergleichsweise effizientem Energieeinsatz.
Der MG IM5 Premium AWD treibt beide Achsen elektrisch an. Zusammen leisten seine Motoren 553 kW/751 PS. Damit zählt der IM5 AWD zu den derzeit stärksten elektrischen Limousinen. Der Allradantrieb verteilt die Kraft auf vier Räder, was die Traktion bei Regen, Schnee und starker Beschleunigung verbessert.
Die technischen Daten des IM5 Premium AWD im Überblick:
- Allradantrieb
- 553 kW/751 PS
- 100-kWh-Batterie
- bis zu 575 km Reichweite (WLTP)
- ab 58.990 Euro
- Verbrauch und CO2-Emissionen: 19,7 kWh/100 km; 0 g/km
Die AWD-Version passt zu Fahrern, die Leistung und Traktion bewusst priorisieren.
MG IM5 Reichweite
Der MG IM5 Premium erreicht laut WLTP bis zu 710 Kilometer. Der Premium AWD schafft unter gleichen Prüfbedingungen bis zu 575 Kilometer. Was bedeuten diese Reichweiten im Alltag?
Pendeln: Bei täglich 50 Kilometern reicht der rechnerische WLTP-Wert für viele Arbeitstage. Fahrer müssen deshalb nicht nach jeder kurzen Pendelfahrt sofort laden.
Wochenendtrip: Strecken zwischen 250 und 300 Kilometern lassen sich bequem planen. Je nach Wetter und Fahrweise reicht eine Ladung auch für die Rückfahrt.
Urlaubsfahrt: Auf einer 700 Kilometer langen Autobahnfahrt sollten Fahrer mindestens einen Ladestopp einplanen. Auch der Premium erreicht seinen WLTP-Wert nicht unter allen Reisebedingungen. Die kurze DC-Ladezeit erleichtert solche Langstrecken aber erheblich.
Premium oder AWD für Vielfahrer?
Vielfahrer sollten vor allem den Premium mit Heckantrieb betrachten. Seine größere Reichweite reduziert Ladestopps und verbessert die Effizienz. Der AWD bleibt trotzdem langstreckentauglich, seine zusätzliche Leistung verlangt jedoch mehr Energie bei vergleichbaren Fahrten.
Wie groß ist der Reichweitenunterschied zwischen Heck- und Allradantrieb?
135 Kilometer WLTP-Reichweite liegen zwischen dem MG IM5 Premium und dem MG IM5 Premium AWD.
Hauptgrund für die geringere Reichweite bei der Allrad-Version ist das höhere Gewicht durch den zweiten Elektromotor, der die Vorderachse antreibt.
MG IM5 laden
Der MG IM5 nutzt eine moderne elektrische Plattform mit 800 Volt. Diese Spannung ermöglicht besonders hohe Ladeleistungen an passenden Schnellladesäulen.
Mit Gleichstrom (DC) lädt der MG IM5 mit maximal 396 kW. Unter idealen Bedingungen erreicht die Batterie nach rund 17 Minuten 80 Prozent (10-80%).
An Wechselstrom (AC) nimmt der MG IM5 maximal 7 kW auf. Damit lädt er langsamer als viele moderne Elektroautos (11 kW). Eine vollständige Ladung bis 100 Prozent dauert rund 16 Stunden.
MG IM5 Premium oder Premium AWD?
Die richtige Version hängt nicht allein vom verfügbaren Budget ab. Viel wichtiger bleiben Streckenprofil, Fahrstil und gewünschte Leistungsreserven.
| Nutzungsprofil | Passende Variante | Begründung |
| regelmäßige Langstrecke | Premium | mehr Reichweite und niedrigerer Verbrauch |
| tägliches Pendeln | Premium | starke Leistung bei höherer Effizienz |
| häufige Winterfahrten | Premium AWD | bessere Traktion durch zwei angetriebene Achsen |
| maximale Beschleunigung | Premium AWD | 553 kW/751 PS |
| niedrigerer Kaufpreis | Premium | 5.000 Euro günstiger |
| möglichst wenige Ladestopps | Premium | bis zu 710 Kilometer Reichweite |
| sportlich geprägter Fahrstil | Premium AWD | mehr Leistung und größeres Bremssystem |
| vernünftiges Gesamtpaket | Premium | ausgewogenes Verhältnis aus Preis und Nutzen |
Unsere Empfehlung: der MG IM5 Premium. Seine Leistung reicht für sämtliche Alltagssituationen und lange Autobahnfahrten. Gleichzeitig bietet er die größere Reichweite und den niedrigeren Verbrauch. Auch der um 5.000 Euro niedrigere Preis spricht für ihn. Der Premium AWD lohnt sich bei klaren Performance-Wünschen. Er passt außerdem zu Fahrern, die regelmäßig starke Traktion benötigen.
MG IM5 und MG IM6 im Vergleich
MG bietet neben dem IM5 auch das elektrische SUV-Coupé MG IM6 an. Beide Modelle nutzen ähnliche Technik, erfüllen aber unterschiedliche Aufgaben.
Der IM5 fährt flacher, effizienter und weiter. Er richtet sich stärker an Geschäftsreisende und klassische Limousinenkäufer.
Der IM6 bietet eine höhere Sitzposition und einen größeren Gepäckraum. Damit passt er besser zu Familien und häufigen Transportaufgaben.
| Merkmal | MG IM5 | MG IM6 |
| Fahrzeugform | elektrische Limousine | elektrisches SUV-Coupé |
| Sitzposition | niedrig und limousinentypisch | höher und übersichtlicher |
| maximale Reichweite | bis zu 710 km | niedriger als beim IM5 |
| Kofferraum | 457 bis 1.290 l | größer und leichter zugänglich |
| Schwerpunkt | Effizienz und Langstrecke | Raumangebot und SUV-Komfort |
| passender Kundentyp | Vielfahrer und Dienstwagenfahrer | Familien und Freizeitnutzer |
Wer maximale Reichweite sucht, sollte den IM5 wählen. Wer mehr Laderaum braucht, fährt mit dem IM6 wahrscheinlich besser.
MG IM5 oder BYD Seal?
Beide Modelle sprechen Käufer moderner elektrischer Limousinen an. Der IM5 setzt besonders auf Reichweite, Ladeleistung und seine technische Sonderausstattung. Der BYD Seal verfolgt einen sportlich geprägten Limousinenansatz.
MG IM5 oder Volkswagen ID.7?
Der VW ID.7 gilt als klassische elektrische Reiselimousine für Europa. Der MG IM5 kontert mit hoher Leistung und umfangreicher Technik. Der IM5 richtet sich stärker an technik- und leistungsorientierte Fahrer. Der ID.7 dürfte besonders markentreue Dienstwagenkunden und Komfortkäufer ansprechen.
Sicherheits- und Assistenzsysteme im MG IM5
Über die MG-iSMART-App steuern Sie verschiedene Funktionen aus der Ferne, zum Beispiel die Klimatisierung und die Vorbereitung der Hochvoltbatterie. Digitale Schlüssel erleichtern die gemeinsame Nutzung innerhalb der Familie: Sie können passende Zugänge direkt über das Smartphone verwalten und weitergeben.
Der MG IM5 nutzt hochauflösende Kameras für verschiedene Assistenzfunktionen. Eine 360-Grad-Kamera zeigt das direkte Umfeld aus mehreren Perspektiven. Die Darstellung eines transparenten Fahrzeugbodens ergänzt diese Rundumsicht. Sie hilft beim Erkennen niedriger Hindernisse und enger Fahrbahnbegrenzungen.
Der Rainy Night Mode unterstützt bei Regen und Dunkelheit. Dabei bereitet das System verfügbare Kamerabilder für bessere Übersicht auf.
One-Touch-Parken soll passende Parkmanöver weitgehend selbstständig ausführen. Die Funktion kann besonders in engen Längs- und Querparklücken entlasten.
Die Allradlenkung bewegt auch die Räder an der Hinterachse. Bei niedrigen Geschwindigkeiten lenken sie entgegen den vorderen Rädern. Dadurch verkleinert sich der Wendekreis auf nur 9,98 Meter. Der fast fünf Meter lange IM5 wirkt beim Rangieren entsprechend handlicher.
Abmessungen und Ladevolumen des MG IM5
Länge: 4,93 Meter
Breite: 2,08 Meter (inkl. Außenspiegel)
Höhe: 1,47 Meter
Radstand: 2,95 Meter
Kofferraum: 457 bis 1290 Liter
Gewicht: 2.210 Kilogramm (leer), 2.285 Kilogramm (zulässig)
Anhängelast: 1.500 Kilogramm (gebremst)
Eignet sich der MG IM5 trotz seiner Größe für die Stadt?
Ja, dank seiner Allradlenkung ist der MG IM5 sehr wendig, wodurch er sich auch für die Stadt gut eignet.
Bei niedriger Geschwindigkeit lenken die Hinterräder gegenläufig zu den Vorderrädern, was den Wendekreis verkleinert. Dieser beträgt bei der Elektro-Limousine dadurch nur 9,98 Meter – trotz fast 5 Metern Fahrzeuglänge.
MG IM5 Kofferraum
Der Kofferraum des MG IM5 fasst bei aufgestellten Rücksitzen 457 Liter. Damit bietet er genug Platz für Alltag, Geschäftsreisen und Wochenendfahrten. Bei umgeklappter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.290 Liter. Dann transportiert der IM5 auch längere oder sperrigere Gegenstände. Unter der Fronthaube ergänzt ein 18 Liter großer Frunk das Platzangebot. Dort lassen sich Ladekabel, Warnwesten oder kleineres Zubehör getrennt verstauen.
Was passt ungefähr in den MG IM5?
| Alltagssituation | Möglicher Inhalt |
| Wocheneinkauf | sechs bis acht Einkaufstaschen oder Taschen plus Getränkekisten |
| Geschäftsreise zu zweit | zwei große Koffer sowie Laptop- und Handgepäck |
| Wochenendtrip | zwei bis drei mittelgroße Koffer plus Reisetaschen |
| Familienausflug | kompakter Kinderwagen, Wickeltasche und kleinere Taschen |
| Sport und Freizeit | mehrere Sporttaschen oder umfangreiches Golfgepäck |
| Rückbank umgeklappt | größere Kartons, Sportgeräte oder langes Reisegepäck |
| Frunk | Ladekabel, Pannenzubehör und kleine Taschen |
Hinweis: Die Beispiele dienen nur als praktische Orientierung. Koffer, Kinderwagen und Taschen unterscheiden sich deutlich bei Form und Größe.
Wer regelmäßig besonders sperrige Gegenstände transportiert, sollte den MG IM6 prüfen. Seine SUV-Karosserie bietet einen leichter zugänglichen und größeren Gepäckraum.
MG IM5 mit Anhänger
Der MG IM5 zieht Anhänger mit bis zu 1.500 Kilogramm Gesamtgewicht. Diese Fähigkeit erweitert seinen Einsatzbereich. Viele elektrische Limousinen bieten hier weniger Spielraum für ihre Käufer.
Ein Anhänger erhöht jedoch den Luftwiderstand und den Energieverbrauch deutlich. Sie sollten deshalb kürzere Etappen und zusätzliche Ladestopps einplanen.
MG IM5 Fahrverhalten
Der MG IM5 verbindet eine lange Karosserie mit einem großen Radstand. Diese Grundform schafft gute Voraussetzungen für ruhiges und stabiles Reisen. Apropos ruhig: Doppelverglasung und aktive Geräuschkompensation reduzieren störende Geräusche.
Die Allradlenkung verspricht mehr Beweglichkeit in engen Kurven. Sie kann das große Fahrzeug handlicher und direkter reagieren lassen. Der Premium dürfte dabei den ausgewogeneren Charakter bieten. Seine 407 PS verbinden starke Reserven mit höherer Effizienz und Reichweite. Der Premium AWD setzt einen klaren Schwerpunkt auf Leistung. Seine 751 PS dürften selbst erfahrene Fahrer deutlich fordern.