Audi Q4 Sportback e-tron kaufen oder leasen bei Glinicke

Der Audi Q4 Sportback e-tron ist 4,59 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,61 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,76 Meter.

Im Kofferraum stehen 1460 Liter zum Beladen zur Verfügung.

Der Audi Q4 Sportback e-tron bietet ein umfangreiches Portfolio an Fahrerassistenzsystemen, das Sicherheit, Effizienz und Komfort im Alltag spürbar steigert. Mit modernster Sensorik, vernetzter Technik und präzisen Regelmechanismen bewegt sich der Sportback auf einem hohen Niveau innerhalb seines Segments.

Adaptive Fahrassistenz – teilautomatisiertes Fahren auf breiter Basis

Ein zentrales System ist der adaptive Fahrassistent, der teilautomatisiertes Fahren der Stufe 2 ermöglicht. Mithilfe eines Verbunds aus Kameras und Radarsensoren unterstützt er beim: Beschleunigen, Bremsen, Halten der Geschwindigkeit, Einhalten des Abstands sowie bei der Spurführung von 0 bis 250 km/h.

Der Assistent kombiniert dabei mehrere Funktionen, dazu gehören der adaptive Geschwindigkeitsassistent und der Spurführungsassistent – beide sind auch einzeln verfügbar. Optional ergänzt Audi die prädiktive Regelung, die Geschwindigkeitsbegrenzungen, Kurvenradien und bevorstehende Verkehrssituationen berücksichtigt. Das Ergebnis ist ein noch harmonischeres und vorausschauendes Fahren.

Einparkhilfe plus – entspannt manövrieren auch in engen Situationen

Die Einparkhilfe plus erleichtert das Rangieren selbst in anspruchsvollen Parkräumen. Sensoren an Front und Heck erfassen Hindernisse und geben akustische sowie optische Rückmeldungen. Ergänzt wird das System durch die optionale Rückfahrkamera, die ein klar aufgelöstes Bild des Umfelds hinter dem Fahrzeug liefert. Das MMI-Display zeigt zusätzlich dynamische Lenkwinkel-Linien an, die das präzise Einlenken unterstützen.

Audi pre sense front – frühzeitige Erkennung kritischer Situationen

Der Q4 Sportback e-tron verfügt über die aktuellste Ausführung von Audi pre sense front, das ist der Notbremsassistent der Ingolstädter. Das System erkennt stehende und fahrende Fahrzeuge ebenso wie Fußgänger und Radfahrer. Es warnt den Fahrer akustisch, optisch und durch einen kurzen Bremsruck. Bei ausbleibender Reaktion kann das Fahrzeug automatisch abbremsen, um einen Unfall zu vermeiden oder die Aufprallgeschwindigkeit deutlich zu reduzieren.

Optimierte Ladeleistung & intelligente Wartung – technische Neuerungen ab dem jüngsten Update

Durch ein technisches Update verfügt der Q4 Sportback e-tron nun über eine manuelle Vorkonditionierung der Hochvoltbatterie. Über das MMI lässt sich anzeigen wie viel kW Ladeleistung aktuell möglich sind und wie viel zusätzliche Leistung durch Vorkonditionierung erreichbar wird. Das verbessert die Ladeeffizienz – besonders bei Schnellladevorgängen.

Zusätzlich führt Audi eine prädiktive Wartungserinnerung ein. Relevante Bauteile werden in der myAudi-App übersichtlich dargestellt und farblich gekennzeichnet. Die Fahrerinnen und Fahrer erhalten frühzeitig Hinweise zum Zustand von Bremsbelägen, der 12-V-Batterie, sowie des Erste-Hilfe-Sets. So lassen sich Wartungen vorausschauend planen und Stillstandzeiten reduzieren.

Exterieur – sportliche Linien, Aerodynamik und markante Präsenz

Der Audi Q4 Sportback e-tron verbindet ein dynamisches, coupéartiges Design mit dem Raumkomfort eines modernen Elektro-SUVs. Die fließende Dachlinie verleiht ihm einen besonders sportlichen Auftritt, während gleichzeitig ein großzügiges Platzangebot erhalten bleibt. Für zusätzliche Individualisierung stehen zwei Exterieur-Pakete zur Wahl: advanced und S line.

• advanced-Paket: Das advanced-Paket unterstreicht die elegante Seite des Q4 Sportback e-tron. Dazu zählen unter anderem Stoßfänger in kontrastierender Lackierung sowie 19-Zoll-Aero-Leichtmetallräder, die nicht nur optische Akzente setzen, sondern auch zur verbesserten Aerodynamik beitragen.
• S line-Paket: Die S line richtet sich an jene, die eine sportlichere Ausstrahlung bevorzugen. 20-Zoll-Räder, ein 15 Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk und spezifische Designelemente verleihen dem Sportback eine noch dynamischere Präsenz.

Frontdesign – progressiv, geschlossen und klar elektrisch

Die Front des Q4 Sportback e-tron wird dominiert vom breiten, geschlossenen Singleframe-Grill, in dem die Audi-Ringe zentral platziert sind. Flankiert wird er von markanten LED- oder optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern, deren Tagfahrlicht in mehreren Signaturen personalisiert werden kann. Angedeutete seitliche Lufteinlässe und eine intelligente Frontschürze, die sich je nach Kühlbedarf öffnet oder zur Optimierung des Luftwiderstands schließt, vollenden den hochwertigen Ersteindruck.

Heckdesign – durchgehendes Lichtband und sportliche Konturen

Auch das Heck des Q4 Sportback e-tron überzeugt mit einer klaren Designsprache. Ein durchgehendes LED-Lichtband mit animierter Begrüßung zieht die Blicke auf sich. Die scharf ausgeformten Linien und die coupéartige Dachpartie verleihen dem Sportback eine moderne, aerodynamisch optimierte Silhouette und betonen den sportlichen Anspruch dieses Modells.

Aerodynamik – Effizienz als Gestaltungselement

Für ein Elektrofahrzeug spielt die Aerodynamik eine zentrale Rolle – und hier zeigt sich der Q4 Sportback e-tron besonders ausgefeilt. Mit einem cW-Wert von 0,26 zählt er zu den effizienteren Fahrzeugen seiner Klasse. Die geglättete Karosserie, die optimierten Luftkanäle und die sportliche Heckgestaltung tragen gemeinsam zu einem reduzierten Luftwiderstand und damit zu einer verbesserten Reichweite bei.

Interieur – modern, fahrerorientiert und überraschend großzügig

Der Audi Q4 Sportback e-tron überzeugt im Innenraum mit einem klar strukturierten, zeitgemäßen Cockpit, hochwertiger Verarbeitung und einem Raumgefühl, das im Segment der kompakten Elektro-SUVs Maßstäbe setzt. Das Design wirkt aufgeräumt und stilvoll, während zahlreiche Ablagefächer und Stauräume den Alltag erleichtern. Insgesamt stehen 24,8 Liter an Ablagevolumen zur Verfügung – verteilt auf Mittelkonsole, Türen, Handschuhfach und weitere praktische Fächer.

Digitale Instrumente – intuitiv und auf den Fahrer ausgerichtet

Der Arbeitsplatz des Fahrers ist klar fokussiert gestaltet. Das digitale Kombiinstrument (10,25 Zoll) bietet eine hervorragende Übersicht über Fahrdaten, Assistenzsysteme und Reichweiteninformationen. Davor sitzt das charakteristische Doppelspeichen-Lenkrad, das optional als abgeflachtes Sportlenkrad erhältlich ist und ein besonders präzises Handling ermöglicht.

Zentrales Bedienelement ist das MMI-Infotainmentsystem mit 10,1-Zoll-Touchscreen – optional auf 11,6 Zoll erweiterbar. Das System unterstützt die neuesten Versionen von Apple CarPlay, Android Auto sowie eine moderne Sprachsteuerung, die natürliche Befehle versteht und so eine intuitive Bedienung ohne Ablenkung ermöglicht.

Als weiteres Highlight kann der Q4 Sportback e-tron mit einem Augmented Reality Head-up-Display ausgestattet werden. Es projiziert Hinweise zu Navigation oder Assistenzsystemen in mehreren Ebenen direkt ins Sichtfeld und unterstützt so eine besonders sichere Fahrweise.

Atmosphäre & Komfort – Premium-Ambiente mit sportlichen Akzenten

Die neue Ambientebeleuchtung verleiht dem Innenraum eine individuelle Stimmung – von dezent bis expressiv. Für erstklassigen Klang steht das optionale Sonos-Sound-System bereit, das ein intensives und räumliches Audioerlebnis bietet.

Die Sitze sind je nach Wunsch beledert und sorgfältig verarbeitet, bieten guten Seitenhalt und hohen Komfort. Besonders sportlich präsentieren sich die S line Sportsitze mit markanten Mustern und eingearbeitetem S-Logo.

Auch im Fond überzeugt der Q4 Sportback e-tron mit einem großzügigen Raumangebot. Trotz der coupéartigen, abfallenden Dachlinie bleibt die Kopffreiheit ausreichend, sodass Mitfahrende im hinteren Bereich ebenso angenehm reisen wie vorn.

Der Audi Q4 Sportback e-tron zeichnet sich durch ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Sicherheit, Komfort und sportlicher Fahrdynamik aus. Unabhängig von der gewählten Motorisierung prägen die verschiedenen Fahrmodi das Fahrerlebnis und ermöglichen eine individuelle Abstimmung auf Strecke, Situation und persönlichen Fahrstil.

Effizienzmodus – maximale Reichweite durch intelligente Regelung

Im Modus efficiency werden Antrieb, Klimatisierung und Fahrprofil darauf ausgelegt, den Energieverbrauch zu reduzieren und die Reichweite zu optimieren. Zusätzlich kann in der Getriebestufe „B“ eine verstärkte Rekuperation aktiviert werden, sodass beim Verzögern mehr Energie zurück in die Batterie fließt.

Eine komfortorientierte Federungsabstimmung, die harmonisch arbeitende Lenkung sowie der lange Radstand sorgen für ein ruhiges, entspanntes Fahren. Der Q4 Sportback e-tron gleitet souverän über Bodenunebenheiten und zeigt sich im Alltag angenehm unaufgeregt.

Dynamikmodus – präzises Handling und sportliches Fahrerlebnis

Wer eine sportlichere Gangart bevorzugt, kann den Q4 Sportback e-tron mit dem Dynamikpaket plus ausstatten. Dieses beinhaltet ein adaptives Fahrwerk mit Dämpferregelung, das Lenkung, Federung und Antriebsverhalten straffer und direkter gestaltet. Dadurch lassen sich Kurven präziser anfahren, und das Gesamtfahrgefühl gewinnt deutlich an Agilität.

Unterstützt wird dies durch den tief liegenden Schwerpunkt dank im Unterboden platzierter Batterie, die optionale adaptive Fahrwerksregelung (DCC) sowie die Progressivlenkung, die mit variabler Übersetzung besonders in engen Kurven oder bei höheren Geschwindigkeiten spürbare Vorteile bringt.

Technische Probleme, die Motor, Fahrwerk oder Karosserie betreffen, häufen sich beim Audi Q4 e-tron offenbar nicht. Allerdings wird das Infotainment-System öfter als typische Schwachstelle genannt. Da es sich zeitweise aufhänge oder komplett ausschalte, stünden etwa die Klimabedienung und die Ladestandsanzeige der Batterie nicht zur Verfügung. Updates und ein Werkstattbesuch können Abhilfe schaffen. Zudem wird die Materialzusammensetzung im Innenraum teilweise als nicht besonders hochwertig bewertet. Das Hartplastik, das dort großflächig zum Einsatz kommt, sei sehr kratzerempfindlich.