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BYD DOLPHIN kennenlernen BYD StandorteBYD DOLPHIN
CO₂-Emissionen in g/km: 0 (kombiniert); Stromverbrauch in kWh/100 km: 15,9 (gewichtet, kombiniert); CO₂-Klasse: A
Nach dem Angriff auf die Bereiche Luxuslimousine und SUV mit HAN und TANG, folgt nun die Kampfansage an die Kompaktklasse. Mit dem DOLPHIN wagt sich der chinesische Elektroauto Hersteller BYD (Build your dreams) an die kompakten Kleinwagen heran.
Renommierte Automobil-Fachzeitschriften bewerten den BYD Dolphin wie folgt:
"Alltagstauglicher Elektrowagen mit ordentlich Reichweite." ADAC
"Der BYD Dolphin darf im Kompaktsegment bei den etablierten Herstellern schon für Nachdenken sorgen." AutoBild
"Günstiger und unaufgeregter ID.3- und Born-Konkurrent." EFahrer.com
"An der Kasse unterbietet der BYD Dolphin die Konkurrenz im Vergleichstest deutlich." Autozeitung
Eigenschaften:
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BYD DOLPHIN Exterieur
Der BYD Dolphin präsentiert sich modern, dynamisch und minimalistisch im äußerlichen Gewand.
In der Front grüßt der BYD Dolphin mit adaptiven LED-Scheinwerfern, die durch ein LED-Tagfahrlicht in Band-Form verbunden sind. Das LED-Band wird auch links und rechts außen um den Scheinwerfer weitergeführt. Mittig prangt das BYD-Logo auf einem mit Linien geschmückten Kühlergrill. Darunter befinden sich angedeutete Lufteinlässe vor den Rädern. Die Linienführung des gesamten Fahrzeugs ist am Thema „ocean“ orientiert und interpretiert das Motiv immer wieder durch geschwungene Linien, wie unter anderem an der Frontlippe zu sehen ist. Sie wird zudem durch einige kontrastlackierte Zierleisten am unteren Rand abgerundet.
An den Seiten wird das Thema der geschwungenen Details weitergeführt. Von der Fahrertür schräg abwärts verläuft eine Sicke zur unteren Türkante. Eine Zierleiste rahmt die Türen unten ein. Hinter der C-Säule entdeckt man dasselbe Designelement wie am Kühlergrill.
Das Heck wird von der durchgezogenen und geschwungenen LED-Rückleuchtenleiste dominiert. Unterhalb dieser prangt der „Build your dreams“ Schriftzug. Sowohl vorne unterhalb des Kühlergrills, als auch unterhalb des Kofferraumdeckels befinden sich Kameras der Assistenzsysteme, die eine 360° Rundumsicht des Dolphins ermöglichen. Die Rückleuchten sind durch den geschwungenen Part der LED-Rückleuchte definiert. Unterhalb des Kofferraumdeckels sind, wie auch schon in der Front, angedeutete Lufteinlässe platziert.
BYD DOLPHIN Interieur
Auch im Innenraum des BYD Dolphin ist das Thema „ocean” nicht wegzudenken. Dies beginnt schon beim Schließen der Tür, denn der innere Türgriff ist wie eine Delfin-Finne geformt.
Das Zentrum bildet das für BYD typische drehbare Infotainmentdisplay. Links und rechts daneben ragen Luftauslässe wie ein Periskop heraus. Unterhalb des Displays befinden sich mehrere Schalter. Ganz links finden Sie den Schalthebel, der im Gegensatz zu einem Schaltknauf nur wenig Platz einnimmt. Mit den Knöpfen daneben lassen sich Klimaeinstellungen und Fahrmodi auswählen, die Warnblinkanlage einschalten oder die Lautstärke per analogem Regler regeln. Darunter befinden sich eine 12V-Steckdose, zwei USB-C-Ports und ein induktives Ladefeld.
Das kabellose Aufladen Ihres Smartphones funktioniert über den Reglern, unter dem Display und in der Mittelarmlehne. Aber Vorsicht! Es kann durchaus passieren, dass das Drehen des Displays das darunterliegende Gerät herunterschubst. In der Mittelarmlehne finden sich zudem zwei Getränkehalter.
Das Multifunktionslenkrad ist mit allerlei Reglern und Knöpfen für das einfache Bedienen verschiedener Funktionen ausgestattet. Hier lassen sich Songs spulen, die Lautstärke regeln oder der Modus des digitalen Kombiinstuments umschalten.
Modelle und Motoren des BYD DOLPHIN
Mithilfe von 150 kW (das entspricht 204 PS) schafft es der BYD Dolphin in 7 Sekunden auf 100 km/h. Der Fronttriebler ist ab 160 km/h abgeregelt. Als kombinierte Reichweite werden 427 km angegeben und wer nur in der Stadt unterwegs ist, soll bis zu 565 km zurücklegen können. Mit einer Ladeleistung von 65 kW regeneriert sich der Akku innerhalb von 41 Minuten von 10% auf 80%.
Alle technischen Daten im im Detail finden Sie zum Herunterladen hier: BYD Dolphin Datenblatt
Batterie
Natürlich ist im BYD Dolphin ebenfalls der neuartige Blade-Akku aus der Technikschmiede des chinesischen Multikonzerns verbaut. Für die aktuell erhältlichen Modelle ist nur der große 60 kWh Akku zu haben. Die oben erwähnten Varianten "Active" und "Boost" sollen - wenn es in Deutschland noch dazu kommt - den Dolphin mit einem 45 kWh Akku ausliefern. Bis zu 427 km Reichweite können laut WLTP-Messverfahren aus dem Dolphin-Akku geholt werden. Auch eine Wärmepumpe für effizienteres Heizen und Kühlen ist mit an Bord. Bei der Ladegeschwindigkeit erreicht der Dolphin eine Maximalladeleistung von 66 kW.
BYD DOLPHIN G DM-i
Der Namenszusatz „DM-i“ deutet bei BYD auf einen Hybridantrieb hin. Beim Dolphin G DM-i handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid aus 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und Elektromotor mit 176 bis 212 PS. 40 bis 105 Kilometer kann er rein elektrisch zurücklegen (je nach Modellvariante). Verbrenner und Hybrid kombiniert, fährt der Dolphin G bis zu 1040 Kilometer weit ohne Tank- oder Ladestopp (Boost, Comfort und Sport, 1020 bei Active).
(Verbrauch und CO2-Emissionen Dolphin G DM-i: 11,1 kWh/100 km + 2,6 l/100 m, bei entladener Batterie 4,5 l/100 km, 144,2 g/km)
Abmessungen und Ladevolumen des BYD DOLPHIN
Der BYD Dolphin ist wie folgt dimensioniert:
Die Gesamtlänge beträgt 4,29 Meter. In der Höhe misst er 1,57 Meter und in der Breite 2,01 Meter (inkl. Außenspiegel) – ohne Außenspiegel sind es 1,57 Meter. Der Radstand beträgt 2,70 Meter.
Leer wiegt der Dolphin 1758 kg, zulässig ist er bis 2068 kg. Das Kofferraumvolumen beträgt, mit umgeklappten Rücksitzen, 1310 L.
Schwachstellen und Probleme des BYD DOLPHIN
Laut Fahrerinnen und Fahrern sind im BYD DOLPHIN bereits leichte Unebenheiten und Bodenwellen beim Fahren stark zu spüren. Kritisiert werden mangelnde Traktion und eine zu weiche Federung.