BYD HAN Fahrzeugsuche bei Glinicke

Von außen überzeugt der HAN allemal. Mit fast fünf Metern Gesamtlänge und 1,50 Meter Höhe ist der BYD HAN sowohl lang wie auch flach.

Die wählbaren Farben: „space black“, „time grey“, „snow white“, „ai blue“, „emperor red“ und „mountain green“ lassen den HAN auf Wunsch sowohl als Sportwagen als auch als Businesslimousine glänzen. Darunter befinden sich schwarz gerahmte Lufteinlässe, die mit einer weiteren schwarzen Zierleiste am unteren Rand der Frontlippe zusammengeführt werden. Mittig zwischen den Scheinwerfen prangt der BYD-Schriftzug.

Die Seiten des HAN geben den langen Radstand preis, der von den 19-Zoll Leichtmetallfelgen im Speichendesign schön in Szene gesetzt wird. Oberhalb des Vorderrades befindet sich eine schwarze Zierleiste. Diese trägt die Aufschrift „BYD-Design“ und verläuft sich in der Mitte der Fahrertür. Die Außenspiegel sind von der Mitte nach oben in Wagenfarbe lackiert. Der untere Teil ist in schwarz gehalten.

Hinter der C-Säule befindet sich ein schwarzes oder chromfarbenes Designelement, das an einen Lufteinlass erinnert. Blickfang am Heck ist ohne Zweifel die durchgezogene LED-Rückleuchte. Diese zeichnet sich durch die moderne Lichtsignatur der Rückscheinwerfer aus. Mittig unter der LED-Leiste befindet sich der Schriftzug „BUILD YOUR DREAMS“. Der Kofferraum lässt sich durch das Betätigen eines Knopfes öffnen. Dieser befindet sich mittig, versteckt unter der Rückleuchte.

Der BYD HAN kann nur im Hinblick auf die Exterieurfarbe konfiguriert werden. Die Emerald-Edition bringt hier das elegante „mountians green“ mit, bei der Executive-Variante können Sie aus den oben genannten Farbvarianten wählen. Eine Cabrio-Version des BYD HAN ist momentan nicht geplant. Der BYD HAN wurde zudem mit dem IF Design Award 2021 ausgezeichnet.

Auch, wenn das Exterieur eher durch minimalistische Designelemente auffällt, ist das Interieur des BYD HAN modern und luxuriös. Bis zu vier Personen finden bequem im HAN Platz. Zudem kann die Mittelarmlehne im Fond hochgeklappt werden, um eine fünfte Person mitzunehmen. Dies ist jedoch eher eine kurzfristige Lösung und kann für eine längere Reise nicht empfohlen werden.

Die Mittelarmlehne im Fond ist im heruntergeklappten Zustand mit einem Multifunktionstouchscreen ausgestattet. Darüber kann der Passagier die Sitzposition des Beifahrersitzes sowie seine Klimaautomatik bedienen. Ebenfalls in der Mittelarmlehne befindet sich ein Ablagefach mit schließbarer Klappe.

Vorn wird der Fahrer von einem serienmäßig verbauten Head-Up-Display begrüßt. Dank des Zweispeichen-Lenkrads mit multifunktionalen Bedienmöglichkeiten und des Head-Up Displays wird eine Fahrt ohne viel Ablenkung gewährleistet.

Hinter dem Lenkrad befindet sich standardgemäß das digitale Kombiinstrument mit zusätzlichen Informationsanzeigen. In der Mitte des Armaturenbrettes befindet sich ein 16,6 Zoll großer Multimedia-Touchscreen. Dieser lässt sich auf Wunsch mechanisch drehen. Mit an Bord sind auch App-Connect Systeme wie Apple CarPlay und Android Auto.

Eingerahmt ist das Infotainment von dem Dynaudio-Surroundsound-System mit insgesamt zwölf im Fahrzeug verteilten Lautsprechern. Zwei dieser Lautsprecher sitzen links und rechts an den äußeren Ecken des Armaturenbrettes, gesäumt von chromverzierten Luftauslässen der Klimaautomatik. Auf der Beifahrerseite befindet sich über dem Handschuhfach eine erweiterte Ambientebeleuchtung, die großflächig für Stimmung sorgt. Bei Bedarf kann die gesamte sensorische Ambientebeleuchtung im Fahrzeug mit der Musik synchronisiert werden, um ein noch immersiveres Musikerlebnis zu genießen.

Und bequem ist es zudem auch im BYD HAN. Die mit Leder ausgekleideten Sitze sind zwölfpunktig verstellbar und kommen serienmäßig mit Sitzheizung und -belüftung. Der Schaltknauf in der Mittelkonsole lässt sich auf rückwärts, neutral oder dynamic schalten. Die einzelnen Fahrmodi lassen sich über einen Schalter links vom Schaltknauf auswählen. Zu wählen gibt es Eco, Normal und Sport. Rund um den Schaltknauf befinden sich Bedienknöpfe für Lautstärkeregelung, das Warnblinklicht uvm. Ebenfalls befindet sich hier die Parkbremse.

Die Verarbeitung des Innernraums besteht zum großen Teilen aus hochwertigem Leder. Die Interieurfarbe variiert anhand der gewählten Ausstattungslinie. Die Executive-Variante lässt den Kunden zwischen einem braun-grauen und einem braun-orangenen Interieur entscheiden. Bei der Emerald-Edition erhält man ein perfekt auf die Außenfarbe abgestimmtes Interieurerlebnis, ist aber auch an dieses gebunden.

Dank 700 Nm, 517 PS und elektrischem Allradantrieb (AWD) schießt der BYD HAN in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Abgeregelt ist der chinesische Sportler bei 180 km/h.

Die Option für eine Anhängerkupplung gibt es derzeit nicht. Daher wird der BYD HAN mit einer Anhängelast von 0kg angegeben. Die Dachlast wird ebenfalls mit 0kg angegeben. Der Wendekreis beträgt 12,3 Meter.

Auch mit an Bord ist die Integrated Power Brake. Die neue Technologie aus dem Hause Bosch vereint intelligent Bremskraftverstärkung und ESP in einem Hardwaresystem. Für mehr Infos zur Integrated Power Brake lesen Sie hier.

Batterie

Der BYD HAN unterstützt ein Laden an einer Schnellladesäule. Hier kann er mit maximal 120 kW schnellladen. In ca. 40 Minuten lädt der BYD HAN von 10 auf 80 Prozent und bringt eine AC Ladeleistung von 7,4 kW mit. Mit dieser dauert ein Ladevorgang jedoch bis zu 13 Stunden. 

Die kombinierte Reichweite des BYD HAN wird herstellerseitig mit 521 km angegeben, bei einem Stromverbrauch von 18,5 kW/h. Laut ev-database.org beträgt die reale Reichweite 465 km.

Im BYD HAN wird auch das bidirektionale Laden (Vehicle-to-load, V2L) unterstützt.

Ausstattung

Wie schon erwähnt, gibt es bei BYD nicht die Möglichkeit, Ausstattungen zu wählen. Lediglich die Wahl der Interieur- und Exterieurfarbe ist dem Kunden überlassen. Ansonsten werden die Fahrzeuge mit allen Extras als Serie ausgeliefert.

Trotzdem gibt es zwei verschiedene Varianten: Die Emerald-Edition und die Executive-Variante.

Bei der Emerald-Edition ist die Ausstattung gleich. Auch hier sind Panoramadach, 19-Zoll-Räder und alles andere dabei. Der Unterschied beschränkt sich ausschließlich auf die Exterieurfarbe. Hier ist exklusiv das mountains green erhältlich, welches im Zusammenspiel mit dem green mountains interieur ein einzigartiges Aussehen ermöglicht.

Die Executive-Variante beinhaltet ein Panorama-Sonnendach mit Sonnenblende, 19-Zoll-Leichtmetallräder, eine 360-Grad-Rundumkamera, adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie abgedunkelte Heck- und Seitenscheiben. Ebenfalls verfügbar ist kabelloses Laden für Smartphones mit 15 W in der Ablage der Mittelkonsole. Mit dabei ist entweder die braune Lederausstattung mit Holzzierelementen oder die orangene Lederausstattung mit Zierelementen aus rotem Carbon und natürlich das 15,6-Zoll-Display. Keyless-Entry und Dynaudio-Soundsystem gibt’s dazu. Als Exterieurfarbe sind die Farben: time grey, snow white und space black ohne Aufpreis zu haben.

Ebenfalls für den BYD HAN freigeschaltet ist die MY BYD App. Diese gibt es sowohl im Google Playstore als auch im Appstore kostenlos zum Download. Dank der App können Sie den aktuellen Ladestand Ihres Fahrzeugs auch von unterwegs einsehen und können ggf. die Ladezeit Ihres Fahrzeugs besser in Ihren Tag integrieren. Des Weiteren gibt es eine fernsteuerbare Klimaautomatik, sodass Sie nie wieder in ein, von der Sonne erwärmtes, Fahrzeug steigen müssen, oder im Winter in ein Kaltes. Die Klimaautomatik lässt sich manuell an- und abschalten, kann aber auch über sogenannte Presets voreingestellt werden. Auch kann man mit Hilfe der BYD App seinen Reifendruck unter Kontrolle halten, die Verriegelung von Fenstern und Türen prüfen oder die Sitzheizung/-belüftung betätigen.

Die Gesamtlänge des BYD HAN beträgt 4,99 Meter. In der Höhe misst er 1,49 Meter. Die Breite mit eingeklappten Seitenspiegeln liegt bei 1,64 Metern, mit ausgeklappten Spiegeln bei 2,13 Metern. Der lange Radstand beträgt 2,92 Meter.

Das Leergewicht beträgt 2250kg und als zulässiges Gesamtgewicht sind 2660kg angegeben. Der Kofferraum hat ein Volumen von 410L.

Stark kritisiert wird am BYD HAN der Lenkassistent. Dieser soll ruckartig eingreifen und hakelig gegenlenken. Zudem empfinden einige Nutzerinnen und Nutzer die Bedienung, die hauptsächlich über den Touchscreen läuft, als unübersichtlich.