SEAT

SEAT wurde 1950 in Barcelona gegründet. Dort baute man bis Mitte der 80er Jahre Lizenzfahrzeuge der Marken Fiat und Lancia. Dies änderte sich 1984 mit der Produktion des VW Polo und VW Passat, was zwei Jahre später in der Übernahme durch Volkswagen mündete. Fortan konnte SEAT eine breitere Modellpalette international anbieten, was ein stetiges Wachstum des Unternehmens bedeutete. Die sportliche Sparte feierte einige Erfolge, insbesondere im Rallye-Sport. Aus diesen Sportmodellen entstand die Schwestermarke CUPRA - kurz für "Cup Racing".

Seat - Ibiza Seat - Ibiza Seat - Ibiza

SEAT
Ibiza

ab 139 €uro mtl.
SEAT Ibiza FR Pro 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
5,4 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
123 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**
Seat - Leon Seat - Leon Seat - Leon
Seat - Leon Seat - Leon Seat - Leon

SEAT
Leon

ab 199 €uro mtl.
SEAT Leon Style 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
5,6 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
127 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**
Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer
Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer

SEAT
Leon Sportstourer

ab 209 €uro mtl.
SEAT Leon Sportstourer Style 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
5,6 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
126 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**

SEAT Modelle kennenlernen.

Seat - Ibiza Seat - Ibiza Seat - Ibiza

SEAT
Ibiza

Immer stilsicher unterwegs. In der Stadt und auf dem Land.

ab 139 €uro mtl.
SEAT Ibiza FR Pro 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
5,4 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
123 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**
Seat - Ateca Seat - Ateca Seat - Ateca
Seat - Ateca Seat - Ateca Seat - Ateca

SEAT
Ateca

Kleiner als der Tarraco und größer als der Arona – Das perfekte Mittelstück.

ab 239 €uro mtl.
SEAT Ateca Style 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
6,1 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
138 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**
Seat - Arona Seat - Arona Seat - Arona

SEAT
Arona

Der City-Crossover. Kleiner SUV mit großen Möglichkeiten.

ab 199 €uro mtl.
SEAT Arona Style 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
5,3 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
120 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**
Seat - Leon Seat - Leon Seat - Leon
Seat - Leon Seat - Leon Seat - Leon

SEAT
Leon

Seit 1999 der Kompaktwagen der unteren Mittelklasse. Fahren Sie den Leon zur Probe & fordern Sie Ihr…

ab 199 €uro mtl.
SEAT Leon Style 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
5,6 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
127 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**
Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer
Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer Seat - Leon Sportstourer

SEAT
Leon Sportstourer

Noch sportlicher. Noch mehr Raum. Und ein großartiges Gefühl, wenn du ihn fährs

ab 209 €uro mtl.
SEAT Leon Sportstourer Style 1.0 TSI 81 kW (110 PS) 6-Gang

Kraftstoffverbrauch:
5,6 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
126 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**
Seat - Tarraco Seat - Tarraco Seat - Tarraco

SEAT
Tarraco

Das variable 7-Sitzer SUV passt sich an Ihre Bedürfnisse an.

ab 389 €uro mtl.
SEAT Tarraco Xperience 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 PS)

Kraftstoffverbrauch:
1,6 l/100 km (kombiniert)
Stromverbrauch:
17,6 kWh/100 km (kombiniert)
CO2-Emission:
36 g/km (kombiniert)
Effizienz­klasse:
**

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung.

**Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

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